Felizia destacó el trabajo conjunto entre Nación, Provincia y Municipio para el crecimiento del Puerto

presidente del Consorcio Portuario Regional, pasó por el estudio de Radio Brisas y destacó la importancia de los nuevos cursos para incorporar soldadores a la industria naval y elogió el trabajo conjunto con las cámaras, los gremios y los privados.

Además, reconoció que están muy conformes con las tareas de dragado y se refirió a la situación de los silos, la banquina chica, las lanchitas amarillas y el centro comercial. También reconoció que se está trabajando muy bien con Nación, Provincia y Municipio.

“La industria naval está en un proceso de expansión y desarrollo muy importante”, destacó.

“El Ministro Kulfas tomó la decisión de no permitir que ingresen barcos usados para hacer los recambios que habitualmente se hacen y que tienen que ver con la pesca. Eso disparó la necesidad de las empresas de salir a construir sus barcos y se extendieron los contratos con los astilleros”, describió.



“La industria naval para el sector pesca es muy fuerte y el Puerto de Mar del Plata representa el 60% de la pesca de la nación. Los soldadores son difíciles de conseguir y empezaban a pasar de una empresa a otro”, analizó.

“El año pasado tuvimos 25 alumnos en soldadura, de los cuales se recibieron 17 y están trabajando”, destacó Felizia, quien además reconoció que a partir de esa situación nos pusimos en contacto con Perczyky y logramos que el Instituto Nacional de Educación Tecnológica traiga las aulas. Además, las cámaras y los privados se sumaron y nos están dando una mano”.

“Se necesita experiencia de 6 o 7 años, pero si alguien no los entrena nunca van a llegar a 7 años y pasarán estos cuellos de botella”, dijo luego.

En la última convocatoria se anotaron 600 postulantes para 90 lugares y Felizia dijo que se necesitan formar 300 soldadores básicos en los próximos 3 años.

Refuncionalización y potenciación de la banquina chica

“Los turistas, de una forma u otra van a llegar al Puerto porque es histórico y cultural”, dijo Felizia. En ese marco, destacó que se intentará una remodelación, refuncionalización y potenciación y por eso se puso en marcha un concurso. El objetivo es “que el que venga se sienta atraído y se quede”.

Luego, Felizia explicó que el Centro Comercial también será remodelado ya que “la espalda que da no tiene que ser así, esa imagen la queremos cambiar”.

Sobre las tradicionales lanchitas amarillas, Felizia reconoció que “son la imagen del Puerto, pequeñas empresas familiares de la comunidad portuaria, muy fuertemente arraigada desde siempre”.

Además, contó que “ya tienen más valor cultural de lo que pueden producir en términos de desarrollo” y que siempre desde la dirigencia están en contacto para buscar soluciones en conjunto.

Silos y demolición: “Necesitamos muelle”

Sobre la zona de los tradicionales silos, Felizia explicó que “hay un tema que debemos resolver que es demoler la galería que impide descargas y operación del muelle 3, del que hoy solo se utiliza la punta”.

“Hicimos un trabajo en el cual cortamos las escaleras para que nadie pueda subir y tumbamos lo que estaba flojo”, destacó.

Además, adelantó la posibilidad de realizar una demolición “con la gente que trabajó en la manzana 115. Estamos trabajando y es central eso, porque necesitamos muelle. El 30% de los muelles tienen barcos que están fuera de servicio, ya sacamos cuatro, pero hay que sacar treinta”.



Luego, Felizia reconoció que, si no se da la chance de demolerlos, “se pueden refuncionalizar. En Santa Fe hay un hotel con casino y centro comercial y en Rosario un centro cultural extraordinario. Hay que respetar la imagen”.

Dragado: “Estamos muy conformes”

Felizia, en otro pasaje de la entrevista con Adrián Barbarulo y Daniel Temperoni, destacó que la empresa danesa Rhode Nielsen “está trabajando muy bien, estamos muy conformes. Es una muy buena obra y ahora el Puerto es seguro para ingresar. Estamos viendo si ampliamos el contrato porque si trabajamos más en los bordes vamos a tener un mejor rendimiento y se va a extender el plazo de duración”.

La relación con Nación, Provincia y Municipio

“Venimos trabajando muy bien con provincia porque lo representamos. A mí me designó el gobernador. Nación nos apoyó mucho con el dragado y tenemos una serie de acciones previstas para estudiar la deriva litoral”, explicó Felizia.

“Con el Municipio trabajamos muy bien porque tenemos buena relación, colaboramos en la repavimentación y luces, compramos los postes para colocar en la avenida de los Trabajadores”, explicó. “Nos estamos potenciando, cuando estás en gestión tenés que resolver”, dijo.

“Con los privados también estamos muy bien y estoy contento con el esfuerzo que están haciendo. Las cámaras y los gremios de la pesca durante el Covid han hecho un trabajo importante para que el Puerto siguiera abierto”, reconoció.

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