Vence la conciliación obligatoria y todavía no hay acuerdo entre la UTA y los empresarios
dictada por el Gobierno nacional que permitió que se restablezca el servicio de transporte de colectivos el pasado 25 de abril, cuando los choferes de colectivos habían iniciado un paro. Desde el gremio indicaron que si no hay acuerdo, iniciarán un paro de 72 horas desde mañana.
En contacto con Radio Brisas, Jorge Kiener, secretario de Interior de UTA Nacional, sostuvo que "esta paritaria comenzó a discutirse el 15 de enero, por eso el enojo de la inmensa mayoría de los trabajadores del interior del país".
"Se están debiendo los aumentos de enero, febrero, marzo y abril. Cuando se pague, porque estamos convencidos que se va a pagar, no va a ser lo mismo, y por eso la rebeldía", enfatizó.
Respecto a las posibilidades de un paro, aseguró que "si no hay una solución, se iniciaría una medida de fuerza de 72 horas a partir de la 0 horas del martes".
#ahora hablamos con Jorge Kiener, secretario de Interior de UTA Nacional, "la paritaria se comenzó a discutir el 15 de enero por eso es el enojo. Los porcentajes y el aumento ya están, lo que falta es que se firme. La rebeldía está justificada" pic.twitter.com/bUGkkaHbmE
— Radio Brisas (@RADIOBRISAS) May 9, 2022
Consultado respecto a la diferencia del valor del boleto en el interior y en el AMBA, puntualizó que "queda claro que somos trabajadores y usuarios de cuarta en relación con el AMBA. No digo que está mal lo del AMBA. Por los subsidios, el boleto sale 70 pesos, pero si es por su costo real, debería valer 180 pesos, como sucede en Brasil o en otras ciudades del mundo, que vale un dólar", consideró.
En diálogo con Adrián Barbarulo y Daniel Temperoni, sostuvo que la diferencia entre los valores del AMBA y del interior se agudizó en 2018, ya que hasta ese momento el Estado nacional se hacía cargo de distintos ítems, sobre todo en el combustible. Ese año se derogó y ahí comenzaron las complicaciones".
"Los empresarios aprovechan las paritarias para discutir mayores costos", apuntó, remarcando que "todavía estamos lejos de poder acordar".
Los colectiveros reclaman tener el mismo salario que se paga en la zona metropolitana, en donde el básico es de 121.000 pesos.
"No daremos un paso atrás hasta tanto se cumpla el objetivo salarial expresado", enfatizaba la conducción nacional del gremio, cuando emplazaba a empresario y autoridades del Estado a acordar.