Extienden por 18 meses las concesiones para los operadores ferroviarios de carga

El Gobierno Nacional comunicó este miércoles que extendió las concesiones de tres líneas de transporte ferroviario de cargas, después de que la licitación organizada por Trenes Argentinos Cargas fuera declarada desierta.

En ese sentido, La resolución 960/2022 publicada hoy en el Boletín Oficial contempla extender, "de manera temporal, las concesiones a Ferro Expreso Pampeano S.A., Nuevo Central Argentino S.A., y Ferrosur Roca S.A., con carácter precario, por un tiempo máximo de 18 meses y con la posibilidad de ser revocadas en cualquier momento".

La decisión se adoptó luego de que el Ministerio de Transporte realizara "el primer esfuerzo concreto en más de 30 años de efectuar una licitación de operación de servicio, en modalidad abierta, para ser explotada por más de un operador sobre la misma vía, quedando la misma desierta y en la que no se presentó ningún oferente", dijeron fuentes de la cartera.

En los considerandos, la resolución señala que por Ley 27.132 "se estableció la modalidad de acceso abierto a la red ferroviaria nacional para la operación de los servicios de transporte de cargas y de pasajeros, previendo que dicha modalidad para la operación de los servicios ferroviarios de cargas permitirá que cualquier operador pueda transportar la carga con origen y destino en cualquier punto de la red".

Por otra parte, se estableció además que "la plena implementación de la modalidad de acceso abierto en toda la red ferroviaria tendrá lugar al día siguiente al vencimiento del plazo del último contrato de concesión, considerando el plazo de extensión que pudiera ser otorgado".

De esta manera, "debido al precedente que deja esta licitación y para preservar las fuentes de trabajo y las cadenas logísticas", se tomó la decisión de "extender el uso de vías por un plazo de 18 meses de forma precaria y revocable en cualquier momento a Ferro Expreso Pampeano S.A., Nuevo Central Argentino S.A. y Ferrosur Roca S.A".

Fuente: Télam