Agustín Neme: “Es irónico que un sector que dice que no discute sobre aplicaciones hoy esté pidiendo diálogo"

El concejal oficialista Agustín Neme ratificó su postura personal de apoyo a la incorporación de aplicaciones digitales al sistema de transporte público de General Pueyrredon y cuestionó los reclamos y la modalidad aplicada por taxistas  y remiseros cuando “piden mesa de diálogo pero manifiestan absoluto rechazo y no se sientan a conversar” sobre este tema.

“Es irónico que un sector que dice que no discute de las aplicaciones hoy esté pidiendo diálogo”, dijo a Radio Brisas sobre una posibilidad de confrontar posiciones y fundamentos que cree debe darse en el ámbito del Concejo Deliberante.

Recordó que sumar estas alternativas de transporte de pasajeros es un proyecto que el deliberativo tiene pendiente de tratamiento, pero advirtió que mientras tanto se trabajó y mucho en atender necesidades de los actuales prestadores del servicio.

En la lista de temas resueltos recordó la ampliación de vida útil de los móviles para atender la problemática del sector durante la pandemia, cursos de capacitación para choferes y el ajuste de tarifa, además del diferencial nocturno. “Siempre hemos acompañado”, insistió.

Pero lamentó la dificultad que se da cuando “no hay posibilidad de diálogo frente a un sector que manifiesta su absoluto rechazo y no se sienta a conversar”, sobre aplicaciones. “Estoy a favor”, remarcó sobre regular y autorizar servicios como los de Cabify y Uber, dos de las empresas del mercado.

Dijo que el proyecto para tratar el tema “no es contra taxistas o remiseros” y les insistió que “darles lugar a nuevas opciones no los hace desaparecer”. “Es una herramienta más aparejada por la tecnología”, afirmó y puso como ejemplo el libro digital, que “no hizo desaparecer a las librerías.”

Del sector recordó otras resistencias, como por ejemplo a incorporar el GPS a cada unidad para dar una herramienta más de seguridad y al mismo tiempo darle al municipio una herramienta más para control del servicio. “Seguimos observando que faltan unidades en la calle”, confirmó y propuso discutir la incorporación de las plataformas digitales de transporte. “Sostenidas y reguladas pueden estar disponibles para  que el vecino elija, como una herramienta más”, señaló.