Malestar de taxistas: "El municipio hizo del descontrol su herramienta principal"

Pablo Sánchez, presidente de la Sociedad de Conductores de Taxis, renovó en Radio Brisas sus críticas hacia la gestión de la Municipalidad de General Pueyrredon en cuanto al transporte público de pasajeros. La discusión sobre la posible habilitación de las aplicaciones de transporte ya ocasionó disputas a puños y fuertes convulsiones en el tráfico de General Pueyrredon.

En el programa "Sonido", conducido por Eduardo Zanoli, el referente aseguró que "el municipio hizo del descontrol su herramienta principal y lo hicimos notar con la denuncia penal formulada por incumplimiento de los deberes de funcionario público en el área de Movilidad Urbana".

"Hay una falta de acción y ningún tipo de control en el transporte, porque funcionan transportes ilegales y corre riesgo la integridad de los pasajeros y los habitantes en general. El intendente no acata las propias ordenanzas del municipio y sigue con su intención de habilitar estas plataformas de transporte ilegal", manifestó Sánchez en referencia a la polémica sobre el funcionamiento de apps como Uber, que trabajan sin regulación municipal.

En ese sentido, mencionó que "charlamos con el resto de las entidades sobre que ese será solamente el primer paso. Vinieron por los taxis y remises, pero eso seguirá en el servicio de ambulancias y otros ámbitos".

"Si el municipio nota falencias en el servicio, debe ponerse la camiseta de los usuarios y tiene las herramientas para hacerlo. Peor, evidentemente, no quiere hacerlo y busca pretextos para instalar estas plataformas ilegales", añadió el representante de la Sociedad de Conductores de Taxis de Mar del Plata.

En ese contexto, Sánchez explicó que el Ejecutivo local "debe poner inspectores, pero hizo un desmanejo del sector. En la intendencia de (Carlos) Arroyo, en dos semanas se hizo un control exhaustivo y obligaron a retirarse a la empresa de la ciudad, pero el actual intendente no tiene las mismas ganas", lamentó.

"Están dejando todo al libre albedrío y, como no tienen los votos suficientes para aprobar la ordenanza, el proyecto quedó dormido y, mientas tanto, desregularon totalmente el transporte. Deben hacer valer su poder de policía, salvaguardar al pasajero marplatense e implementar nuevas licencias de taxis para solucionar el conflicto", agregó.

También aclaró que, si bien la Municipalidad debería evaluar a las personas que trabajan en modalidad informal, "no estamos en contra de la gente que trabaja, sino de la empresa, que es evasora".

En último término, Sánchez ratificó que el funcionamiento de las aplicaciones representa "una competencia desleal, porque nosotros estamos sujetos a una tarifa impuesta por el propio municipio, mientras que estas empresas cobran lo que realmente quieren".

"Como solo invierten en un falso marketing con el que prometen solucionar los problemas mundiales de movilidad, primero cobran tarifas baratas para destruir el mercado y luego se abusan y cobran lo que quieren. Eso es lo que quieren hacer en un futuro, hacer desaparecer el taxi y cobrar lo que ellos quieran", concluyó.