El mantenimiento de un taxi: advierten por suba continua de costos
Pablo Sánchez, presidente de Servitaxi, confirmó en Radio Brisas que le solicitaron a los concejales un aumento desdoblado de la tarifa, teniendo en cuenta la situación económica inflacionaria que atraviesa el país. En ese orden, remarcó la dificultad que están teniendo para renovar las unidades.
"Desde el 3 de diciembre que no se toca la tarifa. Pedimos uno lo más rápido posible, en el inicio de junio, y otro después en el inicio de agosto. El incremento sería de un 25% ahora y un 20% posteriormente, con lo cual sería un 50% de aumento global", explicó.
De este modo, la ficha pasará a costar $25 en el día y $30 a la noche, en tanto que la bajada de bandera saldría $375 en horario matutino y $450 en el servicio nocturno.
Sánchez aclaró que "eso es lo que le sugerimos al Concejo Deliberante, que después define".
Los costos, crecientes
"La cubierta más económica hoy está $50.000. Para un coche que trabaja entre 20 y 24 horas, se cambian cada 6 meses. Es decir, que se deben invertir $200.000 cada 6 meses, lo que significa, $1.000 diarios para recuperar ese dinero", señaló.
Asimismo, el cambio de aceite, "en los autos nuevos, cuesta $25.000 pesos, y se hace uno cada mes. En el gas, en estos momentos, se gasta entre $100.000 y $120.000 mensuales. Tengamos en cuenta que ha sufrido dos aumentos en los últimos 15 días".
Según detalló, a eso hay que agregarle el seguro, la patente, las cargas sociales, así como las inspecciones anuales del Municipio.
La imposibilidad de renovar los autos
Respecto a la medida de prorrogar un año la obligatoriedad de cambiar el modelo, aseguró que "es un parche y no es lo ideal. Hay que ir siempre a unidades más nuevas, porque sirve potenciar el trabajo y que el auto no se rompa tanto".
"Tras la pandemia, hubiéramos querido líneas de crédito para poder llegar a un 0 kilómetro con más facilidad", subrayó.
En tal sentido, lamentó que "ahora suben cada 15 días los valores de los 0 kilómetros. Además, tenemos otros requerimientos tras sacarlo, no es que como sale va a la calle. Hay que retapizar el auto, con lo que pide el municipio, eso cuesta $200.000. Hay que pintar, hacerle la instalación eléctrica, el reloj, etc".