Ley de Pesca: Afirman que los cambios afectarían seriamente al puerto de Mar del Plata

La Cámara de la Industria Naval emitió en las últimas horas un comunicado donde subrayan los efectos nocivos que la ley ómnibus, impulsada por el gobierno de Javier Milei, produce en el sector de la pesca. Al respecto, señalaron que “cambiar la escala meritocrática del artículo 27 de la Ley Federal de Pesca (Historia, Inversiones, Empleo, Procesamiento e Infracciones) por una mera licitación, aunque sea nacional, sigue siendo un gravísimo error”.

En ese sentido, Florencia Garrido, presidente de la Cámara de la Industria Naval, indicó a Radio Brisas que la modificación de esta ley pasó a ser un problema para la ciudad. "La Ley de Pesca tiene muchas actividades dentro de Mar del Plata, y una de ellas es la industria naval", sostuvo, y remarcó que "esto afectaría al puerto, que es el principal motor de la ciudad". 

Entre los puntos destacados en el comunicado, afirmaron que los efectos nocivos de esta Ley para nuestra industria no se van a morigerar por el hecho que se restituyan los textos originales de los artículos 25 (descargas en puertos argentinos), art. 40 (tripulación argentina) y que se cambie el concepto de “Licitación Internacional” por el de “Licitación Nacional”.

En conversación con Eduardo Zanoli, Garrido expresó: "Esta modificación le abre la puerta a empresas internacionales, a través de licitaciones, y eso es un grave error. Esto llevaría a terminar con la industria nacional pesquera, de las empresas grandes y pequeñas que hoy se desarrollan en este ámbito y de las empresas radicadas en Mar del Plata".

"Esta medida tuvo mucha repercusión, tomo estado público y llego al poder ejecutivo, quien nos hizo saber que esta modificación es perjudicial para la industria de Mar del Plata y de la pesca", completó.