Aseguran que en Mar del Plata hay una caída del 15% en la venta de naftas y hasta 20% en diesel

Los combustibles volvieron a registrar una suba de precios con un impacto directo sobre los niveles de consumo, según vienen registrando las estadísticas durante los últimos meses. En Mar del Plata se advierte una merma de hasta el 15% en naftas y 20% en las variantes diesel.

Así lo confirmó Patricio Delfino, directivo de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Mar del Plata. “Hay puntos de venta que perdieron 40 a 50% de ventas interanual”, aseguró a Radio Brisas y señaló que la incidencia es mayor más en la ciudad que en la zona.  “Se nota mucho la incidencia de la Tasa Vial”, afirmó.

Este domingo, y como viene ocurriendo con cada cambio de mes, hubo ajuste en los surtidores de estaciones de servicio. El gasoil tuvo un aumento del 2,06 y las naftas entre 3,75% y 3,79% para el caso de YPF.

“Hay una suba de impuestos internos y el resto ed suba de precio”, aclaró Delfino y reconoció que este ritmo de ajustes periódicos busca recuperar los efectos de la devaluación del peso con respecto al dólar. “Trasladan a precio la suba de impuestos internos”, explicó.

Ese proceso, indicó, el gobierno lo está haciendo “muy escalonadamente” y anticipó que hay un objetivo de equilibrar los valores de combustibles en el país con los precios internacionales. “El presidente de YPF dijo que con gasoil casi ya lo lograron y en naftas falta”, dijo y así explicó por qué uno aumentó más que el otro.

También reconoció que en esta oportunidad se busca equilibrar precios entre Capital Federal, donde los combustibles son más baratos, y la provincia. “En Capital subió más de 6%”, puntualizó Delfino y destacó que otro de los objetivos sería que se equilibren los precios dentro del país.

De esta caída general de ventas que se percibe en el sector destaca Delfino que en Mar del Plata hay una incidencia mayor que atribuye a la Tasa Vial que el municipio aplica y que encarece el combustible. “Más de un 15% en naftas y 20% de caída en gasoil para algunas petroleras en Mar del Plata”, dijo y acotó que los beneficiarios "son los distritos vecinos", que serían los puntos de carga elegidos por los automovilistas, en particular el transporte de media y larga distancia.