2024-09-14

¿Cómo se forma el precio de las frutas y las verduras en Mar del Plata?

En la continua lucha que abordamos día a día para hacer rendir más nuestros pesos, una de nuestras visitas habituales se da en la verdulería. Cada cual tendrá su dinámica de compra: quizás vayan al mismo lugar de siempre, vayan alternando o compren alguna que otra vez en el supermercado de acuerdo a una oferta bancaria.

Lo cierto es que la verdulería termina siendo un punto de referencia de la economía, a veces un poco acentuado en la ponderación general, teniendo en cuenta que aparecen precios que nos resultan completamente disparatados, como un kilo de morrón a 8 mil pesos. Sin embargo, es el propio responsable del negocio quien muchas veces nos recomienda no comprar o aclara que el precio es imposible.

Es que pocos mercados terminan siendo tan transparente como el de las frutas o verduras, además de que siempre hay una posibilidad de sustituir. “Es verdad que hay algunas cosas que son más difíciles de reemplazar, como puede ser la verdura de hoja”, nos explicó Claudia Pellegrino, a cargo de uno de los mercados concentradores de Mar del Plata. A ella recurrimos para tener un acercamiento más certero a la actividad.

La idea de esta nota surgió cuando fuimos a comprar específicamente bananas, preguntamos respecto al por qué del precio, y el verdulero nos respondió que era por el aumento del dólar. Como no sabíamos si era un chiste o no, le trasladamos la consulta a Claudia: “Un poco tiene que ver. La banana viene de Ecuador o de Brasil. Va en barco a Chile, y desde allí, es traída en camiones hacia Argentina”, nos contó, detallando que aquí se le hace un proceso de maduración para que la podamos consumir.

Particularidades de la banana

"El precio de la banana depende del dólar porque paga impuestos desde donde sale, en Brasil y Ecuador, y luego en Chile. Va en contenedores a Chile, en donde cada contenedor lleva unas 1100 cajas. Se la trae a 12° y aquí la subimos a 17°, para que madure la pulpa. Ese tratamiento, luego de que baja del camión verde, dura 4 o 5 días. Después se le pone acetileno, que es un gas especial, para el proceso de maduración y para que quede impecable", precisó.

Asimismo, añadió que otra cuestión que puede sumarse al costo es que, tal como ocurrió este año, nieva en la Cordillera y los camiones quedan varados, por lo que demoran días en cruzar. Eso hace que se encarezca la banana en su destino final, como sería Mar del Plata.

La situación en general

Más allá de este caso particular de importación, al igual que la palta, que en mayor parte también viene del país trasandino, le preguntamos acerca de la situación en general. “Se nota cierta mejora. Sobre todo en lo que tiene que ver con el clima. Este fue un año muy frío, y en algunos lugares se perdió producción, lo que hizo que haya faltantes, que luego tiene su lógica consecuencia en el precio”.

"En estos momentos, todo lo que es hoja y verdura en general, está teniendo una baja en el precio, gracias a la producción propia del cordón marplatense", resaltó.

Al respeto, enfatizó que “el mercado de frutas y verduras se maneja en base a oferta y demanda. A menos oferta, el precio sube. Por ejemplo, ahora el precio de la naranja bajó, y un cajón de primera calidad, con 18 kilos, ronda los 7 mil pesos. Y viene de Entre Ríos. Después está el componente estacional, que también explica precios más altos, si es mercadería que es traída del norte del país, por ejemplo, porque no es época en la zona”.

En esa línea, la aparición de nuevo sistema de comercialización, el autoservice, en donde uno elige los productos, que muchas veces tienen distinto precio, dependiendo de su calidad o estado, funciona como forma de esclarecimiento. A veces uno ve precios muy llamativos por lo barato en carteles, y después cuando compra, se da cuenta de por qué valía eso. Vaya quizás un desagravio a los verduleros con fama de “careros” – aunque algunos tengan ese reconocimiento bien merecido -.

“Es claro que depende del verdulero. Si es de oficio, sabe que es clave para el éxito de su negocio saber clasificar bien la mercadería, tenerla en las condiciones adecuadas”, remarcó Pellegrino, puntualizando que es un trabajo que requiere garra. “Hay que levantarse temprano, ir al mercado, pelear precios, y recién allí luego se inicia la jornada en lo que es la venta al público”, ilustró.

Respecto a lo que son los costos y su impacto en estos días, indicó que un componente central es el del transporte, sobre todo por lo que es el combustible, indicando que la producción viene desde todo el país. De todos modos, apuntó que nada termina teniendo tanta preponderancia como son los infortunios climáticos. “El cajón de limón, que viene de Entre Ríos, cuesta 6000 pesos. El que viene de Tucumán, 6500. Si lo dividís para la venta, no es tanta la diferencia. El tema es cuando un evento te arruina una producción”, fundamentó.

Para el final, la recomendación que no por ser reiterada, hay que dejar de escucharla: tratar de comprar lo que es de época y estar atento a las alternativas dentro de una misma gama de frutas o verduras. Lo que es de la zona, es lo que tendrá el mejor precio, y si tiene que venir de muy lejos, va a costar mucho más.

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