Taxistas analizan un panorama complicado ante la expansión de las aplicaciones de transporte

Raúl Vicente, referente de la Sociedad de Conductores de Taxi, analizó la actualidad laboral de los taxistas de la ciudad y se refirió a las aplicaciones de transporte que generan una competencia "desleal" con menos regulaciones que las que afrontan en el sector.

En diálogo con el periodista Daniel Temperoni, Vicente señaló que "en este momento vivimos amargura y bronca" y sostuvo que "en menos de tres años se han duplicado la cantidad de autos que transportamos personas y eso es más competencia".

El referente de los taxis manifestó que "Mar del Plata está pasando un momento difícil con una actividad comercial muy acotada que recién comienza a moverse a las 9.00 de la mañana y no anda mucha gente en las calles después de cierta hora". 

En esa línea, comentó que "lo único que crece en Mar del Plata es la actividad informal, entre ellas las personas que trabajan para las aplicaciones de transporte" y refirió que "detrás de eso se esconden muchas cosas y ahí aprovecha la gente de muy pocos escrúpulos".

Asimismo, agregó que "hoy se permite que un auto sin habilitación le cobre el triple de lo que podríamos cobrar nosotros a las personas". En ese sentido, opinó que "hay una ordenanza que prohíbe las aplicaciones y desde el municipio dejaron que se duplicaran. Nosotros tenemos 3200 autos regulados, y hay dos mil autos que hacen nuestro mismo trabajo sin habilitación, más otro mil que lo hacen ocasionalmente los fines de semana". 

Por último, Vicente afirmó que "un turno de taxi son un mínimo de 10 horas y debemos recaudar 100.000 pesos por día para sobrevivir. Hay un montón de gastos que cualquier chofer de auto se va a trabajar con aplicaciones y de todos los valores no paga ni el 10%".