Comenzó la zafra de calamar Illex con fuerte protagonismo del puerto local
El Puerto de Mar del Plata vuelve a ocupar un rol central en el inicio de la zafra de calamar Illex 2026, una de las campañas más relevantes para la actividad pesquera nacional. Así lo destacó el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, al subrayar que la mayoría de la flota potera eligió la terminal local tanto para realizar la parada biológica como para zarpar rumbo a la nueva temporada de pesca.
Con casi 30 buques poteros que ya partieron desde Mar del Plata y otros 15 que se encuentran listos para hacerlo en los próximos días, comenzó una nueva campaña que a nivel nacional involucra a unas 75 embarcaciones, en su mayoría con amarre en el puerto marplatense. El inicio formal de la temporada está previsto para el 7 de enero, con operaciones de pesca habilitadas al sur del paralelo 44° Sur.
“Es un momento importante para la industria y para nuestra terminal”, afirmó Gutiérrez, al recordar que durante el año pasado más de la mitad de las capturas totales de calamar del país se desembarcaron en Mar del Plata. En ese sentido, anticipó que las proyecciones para la temporada 2026 resultan aún más alentadoras que las del último ciclo.
Según precisó el titular del Consorcio Portuario, la última zafra generó 180 ingresos de buques y el desembarco de alrededor de 100.000 toneladas de calamar, una producción que luego se destinó tanto al mercado interno como a la exportación. “El rendimiento del último año fue un 40% superior al de 2024”, remarcó, y señaló que este volumen de descargas tiene un impacto directo en la economía local.
En ese sentido, Gutiérrez explicó que la actividad potera no solo se refleja en los desembarcos, sino también en la demanda de servicios de estiba, transporte, logística y otros trabajos portuarios, que generan ingresos y empleo en la ciudad. “Cada barco que opera en el puerto moviliza una cadena de actividades que benefician a la economía marplatense”, sostuvo.
El Puerto de Mar del Plata aporta más del 60% de la flota potera que participa de esta nueva campaña, consolidándose como el principal punto de apoyo logístico y operativo para la pesca de calamar Illex en el país. A esto se suma que gran parte de las embarcaciones eligió la terminal local para cumplir con la parada biológica, lo que implicó una permanencia prolongada en los muelles durante los últimos meses.
Durante ese período, los buques generaron una fuerte demanda de mantenimiento, reparaciones y aprovisionamiento, lo que se tradujo en mayor actividad para talleres, proveedores y trabajadores locales. “La mayor parte de la flota potera que opera en el país eligió Mar del Plata para su parada biológica, y eso también es un valor agregado para la ciudad”, destacó Gutiérrez.
Por último, el presidente del Consorcio Portuario también puso en valor el plan integral de trabajo que se viene desarrollando en la terminal, que incluyó un dragado de mantenimiento durante casi ocho meses, realizado con recursos propios del organismo. Esta obra permite garantizar condiciones óptimas de navegabilidad y operación, no solo para la flota potera, sino también para embarcaciones de mayor porte.