Taxistas impulsan una ordenanza para controlar el transporte ilegal: “Que jueguen con las mismas reglas”

En el Honorable Concejo Deliberante de General Pueyrredon fue presentado un proyecto de ordenanza que busca regular el funcionamiento del transporte de pasajeros mediante aplicaciones móviles en la ciudad, además de impulsar una extensión a 15 años de la vida útil de los taxis.

En ese marco, Darío López, secretario adjunto de la Federación Nacional de Conductores de Taxis Regional Mar del Plata, brindó detalles en una entrevista con Radio Brisas y sostuvo que el sector viene trabajando desde hace tiempo para encontrar una solución a la problemática del transporte no regulado.

“Nosotros estuvimos bastante tiempo tratando de debatir la situación que nos toca vivir y llegamos al canal de diálogo con el municipio para presentar una ordenanza que regule el transporte ilegal dentro de la ciudad”, expresó.

López remarcó que tanto taxistas como remiseros enfrentan una crisis profunda y cuestionó el crecimiento de las plataformas de transporte sin regulación local.

“Tenemos una ordenanza creada en 1979 y hoy vivimos una crisis que jamás pensamos vivir, no solo en lo económico, sino también porque mucha gente se queda sin trabajo y lo primero que hace es bajarse una app y salir a trabajar”, afirmó.

Desde la federación señalaron que el objetivo del proyecto es que quienes trabajen mediante aplicaciones cumplan con las mismas exigencias que el servicio formal de taxis y remises.

“No podemos seguir soportando eso y por eso presentamos un proyecto de ordenanza para regular el transporte ilegal y que tenga los mismos requerimientos que un taxi o remis”, indicó el dirigente.

Según explicó, la iniciativa contempla cupos limitados, identificación obligatoria en los vehículos y controles específicos, con el objetivo de garantizar que todos los conductores trabajen bajo una normativa común.

“Esta ordenanza tendrá identificación en el guardabarro delantero con un número para estar bajo normativa, y quienes no lo estén serán sancionados como corresponde”, detalló.

Asimismo, López aseguró que muchos trabajadores de plataformas ven con buenos ojos una eventual regulación.

“Muchos de los que trabajan bajo esta modalidad quieren estar regularizados, y la regularización laboral es buena”, señaló.

Por último, el representante sindical insistió en la necesidad de “igualdad de condiciones” para todos los sectores del transporte.

“Queremos que todos juguemos con las mismas reglas y paguemos lo mismo. Nuestro trabajo viene de muchos años y que venga gente de Capital u otros lugares a Mar del Plata con transporte ilegal es el colmo”, concluyó.