Marcos Gutiérrez: "en el puerto no hay techo para la inversión en obras y mejores servicios"
El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, destacó el esfuerzo que se realiza para invertir en mejoras que se reflejan en obras de pavimentación, señalización y seguridad y anticipó complicaciones por el ritmo del sector pesquero, hoy con pronóstico de descargas por debajo del año anterior.
"En el puerto no hay techo para la inversión en obras y mejores servicios", dijo en Radio Brisas y resaltó que esos recursos llegan de los aportes de los propios protagonistas de los distintos rubros que tienen presencia y actividad en jurisdicción portuaria.
Señaló la importancia vital de la pesca y en tal sentido reconoció que en este primer trimestre se reflejó un incremento en el volumen de descargas, mejora que relacionó con una anticipada zafra de calamar. Pero anticipó que en abril y mayo ya se advierten caídas significativas en la medición interanual y estimó que el semestre se perfila con caída de casi 13% con respecto a 2025. Lo condicionó a un repunte que podría llegar a medida que avance la actual zafra de langostino.
En su paso por el streaming de Radio Brisas puntualizó las dificultades que está teniendo un sector en particular de la flota pesquera, en particular el de las embarcaciones medianas y pequeñas que están acusando dificultades para salir a trabajar.
"Está golpeada", refirió a esa flota en la que incluyó a fresqueros y artesanales y atribuyó como principal causa el aumento del combustible del orden ddel 40%, lo que implica mayores costos y dificultades para el armado de los buques y la posibilidad de zarpar.
"Son 30.000 trabajadores que ingresan diariamente al puerto más otros 70.000 de manera indirecta", remarcó sobre el potencial productivo que tiene el puerto de Mar del Plata y la incidencia en general sobre la economía del distrito.
De esos protagonistas dijo que surgen recursos que permiten ejecutar obras. Citó una actual que se ejecuta para mejorar 3.000 m2 de pavimentos en calles y zonas de muelles, primera etapa de un plan que se continuará a la brevedad con otros 5.000 m2.
Desde la administración de este puerto, remarcó, se priorizaron y concretaron inversiones importantes también en señalización, iluminación led y seguridad, con equipamientos de monitoreo y controles de acceso que permiten que esta terminal cumpla estándares internacionales.
Consultado sobre el vínculo con los distintos niveles del Estado resaltó que articulan con el gobierno municipal y puso como ejemplo la reciente habilitación e inauguración de Bendu, en jurisdicción portuaria pero con algunos trámites que requerían visto bueno de la comuna. "La política y la ciudad están hechas por hombres y mujeres que tienen que encontrar puntos en común", remarcó.