2026-07-06

Romera Hnos., la empresa centenaria que sigue creciendo

Juan Romera, vicepresidente de Romera Hnos., contó en los estudios de Radio Brisas el crecimiento de la empresa a lo largo de estos cien años.

En el marco del centenario de Romera Hnos., Juan Romera, vicepresidente de la firma, y Marina Romera, responsable de marketing, visitaron los estudios de Radio Brisas para contar el nacimiento de esta prestigiosa empresa y cómo fue creciendo a lo largo de los años. Además, revelaron el vínculo que tenían con Juan Manuel Fangio y recordaron cuando el múltiple campeón mundial aprendió a manejar en sus talleres.

Juan Romera comentó que todo comenzó alrededor de los años 1925/1926, cuando su tío Juan, el mayor de los hermanos de 7 varones y 2 mujeres, que era mayordomo de la concesionaria Studebacker y que también tenía el automovilismo deportivo de hobby, perdió la vida en una carrera deportiva. Tras esa trágica noticia, Andrés, el segundo de los hermanos, fundó la empresa Romera Hnos. cuando tenía 18 años. "La empresa empezó como un taller, y los primeros autos que comercializó fueron una Studebaker y un Case, que eran con tapizados de terciopelo, todo hecho a mano. Era plena época de carruajes, caballos y carros, y la gente se asustaba por el ruido que hacía el motor", recordó.

La relación con Juan Manuel Fangio

Juan Romera reveló que en el taller Studebaker, donde su tío era mayordomo, estaba de aprendiz, nada más y nada menos que el quíntuple campeón Juan Manuel Fangio. "Cada vez que nos encontrábamos en alguna reunión con mi primo Jorge, que era el hijo de Andrés, nos decía que a Fangio le había causado una sensación muy fea el fallecimiento de Juan en una competencia deportiva".

A su vez, resaltó que "en ese taller mi tío Juan le dijo a Fangio que le iba a enseñar a manejar. Se subió al auto, lo puso en marcha y lo movía como si nada. De tanto mirar había aprendido, ya era una eminencia", subrayó.

La expansión de la empresa

El vicepresidente de la empresa, Juan Romera, contó que la primera ciudad fuera de Balcarce en que se instalaron fue Necochea, donde contaron con el apoyo de Volkswagen. Luego, llegaron a Mar del Plata y a Tandil. "Volkswagen viendo quiénes éramos, nos propuso Mar del Plata que para nosotros era algo inimaginable. Era un imposible ir de Balcarce a Mar del Plata, aunque era un deseo", expresó.

En esta línea, señaló que "hace 45 años somos concesionario Volkswagen”. Antes, detalló que “en el 35 fuimos dos años concesionario Ford pero a nuestros viejos no les gustó la marca, y se enamoraron de Dodge Brother, donde los productos se importaban de Estados Unidos, y tomaron la concesión desde Buenos Aires para Balcarce. Después se transformó en Febri Basset S.A que también importaba los productos Dodge, y en ese momento, en la década del 50, pudimos comercializar los primeros escarabajitos Volkswagen. Fueron los primeros en la provincia".

Además, manifestó que “fue una casualidad porque luego íbamos a tomar la concesionaria Volkswagen”. Por último, indicó que a lo largo de todos estos años no solamente fueron concesionarios de autos,  camiones y pickups, sino que también vendieron motos y trajeron a la provincia de Buenos Aires las primeras cosechadoras de cereal. “Nuestra empresa nos ha dejado un legado bastante difícil. Uno comprende el esfuerzo y sacrificio que hicieron para dejarnos la posta a nosotros, y ahora nosotros estamos haciendo lo mismo con la generación que viene”, concluyó Juan Romera.

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