Avanza la licitación para concesionar más de 3.900 kilómetros de rutas
El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció la apertura de las ofertas económicas correspondientes a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un nuevo paso dentro del proceso licitatorio impulsado por el Gobierno nacional para concesionar más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales mediante un esquema de inversión 100 % privada.
A través de una publicación en sus redes sociales, el funcionario destacó que esta instancia representa un avance en el plan para modernizar la infraestructura vial del país y mejorar la conectividad en corredores considerados estratégicos para el desarrollo productivo.
La tercera etapa del programa comprende ocho tramos viales distribuidos en las provincias de Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza.
Según explicó Caputo, estos corredores resultan fundamentales para la producción, el comercio, el turismo y la integración regional, debido al importante flujo de transporte de cargas y pasajeros que registran diariamente.
Los tramos incluidos son:
- Tramo Centro: 681 kilómetros sobre las rutas nacionales 9, 19 y 34.
- Tramo Mesopotámico: 276 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 18.
- Tramo Centro-Norte: 536 kilómetros sobre la Ruta Nacional 34.
- Tramo Noroeste: 596 kilómetros sobre las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016.
- Tramo Litoral: 547 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 16.
- Tramo Noreste: 456 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 105.
- Tramo Chaco-Santa Fe: 497 kilómetros sobre la Ruta Nacional 11.
- Tramo Cuyo: 329 kilómetros sobre la Ruta Nacional 7.
Más de 9.000 kilómetros dentro del plan de concesiones
El titular del Palacio de Hacienda sostuvo que esta etapa forma parte del proyecto de la Red Federal de Concesiones, que prevé incorporar más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales estratégicas al sistema de concesiones.
De acuerdo con los datos difundidos por el Gobierno, por estos corredores circula aproximadamente el 80 % del tránsito del país, lo que convierte a la iniciativa en una de las principales apuestas para mejorar la infraestructura vial y optimizar la logística nacional.
Al presentar el avance del proceso licitatorio, Luis Caputo remarcó que el esquema de concesiones busca impulsar obras y mantenimiento de las rutas mediante capitales privados.