“No alcanza ni para un bolsón de piedra”: crítica por los fondos destinados a las calles de granza en en la ciudad
El concejal de Unión por la Patria, Diego García, denunció un supuesto “abandono total” de las calles de granza en distintos barrios de Mar del Plata y Batán y cuestionó los recursos que, según afirmó, el Municipio tiene previstos para su mantenimiento.
De acuerdo con la información difundida desde el bloque opositor, el análisis del Presupuesto 2026 arroja que el Ejecutivo municipal destinó poco más de $1.540 millones para el arreglo y mantenimiento de 30.000 calles en todo el Partido de General Pueyrredon.
Según la cuenta realizada por Unión por la Patria, esa cifra equivale a poco más de $51.000 por cada cuadra, un monto que García consideró insuficiente para afrontar las tareas necesarias.
Desde Unión por la Patria señalaron que numerosos vecinos continúan realizando reclamos a través del 147, sin obtener, según denunciaron, respuestas concretas sobre el mantenimiento de las calles.
García sostuvo que existen sectores de la ciudad donde las condiciones de circulación se encuentran seriamente afectadas y cuestionó las metas planteadas por la administración municipal.
“Los vecinos no paran de comunicarse al 147 y de reclamarle al intendente, pero hasta el día de hoy no tienen ninguna respuesta”, afirmó el concejal.
El edil también puso el foco en las calles sin pavimentar y sostuvo que la situación afecta especialmente a barrios ubicados en zonas periféricas.
“Van nueve meses del año y hay barrios donde no fueron a arreglar ni una sola vez”, aseguró.
Desde el espacio opositor mencionaron particularmente distintos sectores del sur de Mar del Plata y de la periferia como algunas de las zonas donde, según su denuncia, no se habrían realizado intervenciones durante el año.
El Presupuesto 2026, en el centro de las críticas
Uno de los principales cuestionamientos de García estuvo centrado en los recursos previstos para el mantenimiento de la red vial de calles de granza.
Según los datos difundidos por Unión por la Patria, el Municipio contempla una inversión de más de $1.540 millones para 30.000 calles, lo que, de acuerdo con el cálculo del bloque, representa aproximadamente $51.000 por cuadra.
“Pretenden hacerle creer a la gente que van a arreglar 30.000 calles con 51.000 pesos por cuadra, cuando esa plata no alcanza ni para comprar un bolsón de piedra”, cuestionó García.
El concejal consideró que los números previstos no se condicen con las necesidades existentes en los barrios y advirtió sobre las dificultades que enfrentan vecinos que viven en calles de tierra.
“Hay vecinos que ni siquiera tienen asfalto, tampoco tienen granza, tienen calles de barro directamente”, expresó.
El reclamo por el destino de la Tasa Vial
Desde Unión por la Patria también cuestionaron el destino de los fondos recaudados a través de la Tasa Vial, que se aplica sobre el valor del combustible.
Según recordó García, los contribuyentes abonan un 3% sobre el precio del combustible, por lo que reclamó explicaciones sobre el destino de esos recursos y su utilización para mejorar la infraestructura vial.
“Todos pagamos la Tasa Vial al cargar combustible, con eso recaudan muchísimo dinero que evidentemente no invierten, porque nuestras calles y caminos están cada vez peor”, sostuvo el concejal.
Finalmente, desde el bloque opositor exigieron explicaciones al Ejecutivo municipal sobre el uso de los fondos recaudados mediante las tasas locales y reclamaron el envío de maquinaria y materiales a los barrios que presentan mayores problemas.
El objetivo, señalaron, es garantizar que los vecinos de Mar del Plata y Batán puedan circular y salir de sus viviendas sin enfrentar las dificultades provocadas por el deterioro de las calles y el barro.