A 140 años de la llegada del tren, Mar del Plata recibirá una visita de primer nivel
Este sábado 26 de septiembre se cumplirán 140 años de la primera llegada del tren a Mar del Plata. En conmemoración, arribará a las 10.00 la locomotora a vapor Vulcan Foundry N°3925 junto a otros coches de época, que traerán diversas propuestas para revivir una época fundacional de la ciudad. La actividad será con entrada libre y gratuita.
La iniciativa pertenece al Ferroclub Argentino y parte del equipo de Foguistas y Mecánicos de la locomotora 3925, un grupo de personas interesadas en preservar la historia argentina a través de sus trenes. Además de la llegada en sí misma, la formación permanecerá en la Estación Ferroautomotora de la avenida Pedro Luro durante toda la tarde para quien desee visitarla.
Adrián Olivieri, socio de la entidad organizadora, comentó en Radio Brisas que aquel suceso de 1886 "fue un hito que marcó un antes y un después en la ciudad balnearia, así que buscábamos llegar con esta locomotora y toda la historia de su línea. Más allá de la fecha inaugural, en 1926, cuando era 0km, se conmemoraron sus 40 años, hace exactamente 100.
"Por eso, también celebramos los 100 años de la locomotora, que vuelve a la vida después de 20 años de reparaciones".
En el programa "Sonido", el protagonista expresó: "Somos una asociación civil que pone lo mejor de nosotros con un voluntariado. Buscamos rescatar y difundir el legado ferroviario con estas piezas únicas, que muchas se perdieron, pero el club, gracias al trabajo voluntario, logró poner varias en marcha".
"Esto es para el asombro de jóvenes y grandes por lo que fue el ferrocarril para Argentina, pero también un mensaje de esperanza. Volver con esos trenes a la vida significa mucho", añadió.
En ese sentido, explicó que "cuando estas locomotoras de vapor fueron paulatinamente reemplazadas por el diésel, solían quedar arrumbadas en algún galpón o playas de maniobras. Por tener muchas piezas de bronce y cañerías, por lo general eran vandalizadas y se robaban las partes para venderlas por kilo".
"Por suerte, el club conserva una videoteca técnica y estamos en contacto con otras entidades del mundo, con gran capacidad de mano de obra. El conocimiento se mezcla con la pasión", destacó.
Sobre la Vulcan Foundry N°3925
Olivieri profundizó en que la locomotora que llegará a Mar del Plata "es una máquina grande y son 20 años de restauración. Todos tienen su trabajo, familia y prioridades, pero le dedican cada minuto que se puede y vamos sosteniendo la compra de insumos y herramientas para llevar esto adelante".
También precisó que "es una locomotora con una potencia nominal de 1800 caballos y una velocidad máxima de 120 km/h. Se le encargó en Inglaterra y llegaron cerca de 20 antes de ponerse en servicio en el corredor Buenos Aires-Mar del Plata".
"No tiene nada modificado, porque se reconstruyeron todos sus sistemas originales y eso genera una relación muy estrecha".
La pasión a vapor
En otro pasaje, el protagonista aprovechó para reflexionar que "cuando las cosas cuestan, el orgullo de salir a mostrar lo que hacemos es mucho más grande. No es un hobby para uno, sino para compartir con los demás, porque estamos preservando el legado que es para todos".
"La serie fue encargada y diseñada en los talleres de Remedios de Escalada, donde se hacían las reparaciones generales y se construían cosas. Era una ciudad ferroviaria y el pueblo de Escalada creció con esos oficios", ponderó.
Por último, especificó que "parte de eso está en nuestros talleres de Remedios de Escalada y los fines de semana recibimos a los vecinos de CABA y alrededores, incluso con un ferrocarril a escala que recorre el predio y un ferrobar. Nos ayudan con un bono de contribución accesible".
Para más información, el club responde a través de la cuenta de Instagram @ferroclubescalada.