Mantenimiento y puesta en valor en la Base Naval Mar del Plata
Por estos días continúan las tareas de mantenimiento integral y puesta en valor en la Base Naval Mar del Plata (BNMP). El plan de trabajo incluye mejoras en los servicios eléctricos, edilicios y de vialidad, con el objetivo de optimizar las instalaciones.
Como parte de las tareas continuas para el sostenimiento y optimización de las instalaciones, el lugar se encuentra llevando a cabo un plan integral en su infraestructura, en el año de su centenario.
Los trabajos abarcaron la restauración edilicia, que incluyó tareas de reparación y pintura en los distintos edificios, y la mejora de los espacios de jardinería. Estas acciones fueron ejecutadas y coordinadas por el Departamento de Servicios Generales de la BNMP.
Asimismo, se reemplazaron y repararon paños del cerco perimetral de alambrado que presentaban deterioro, y se avanzó con la pintura de los postes. Simultáneamente, se renovó la cartelería de vialidad y el marcado de calles, con la incorporación de nuevas señales reglamentarias que delimitan la zona militar.
En este marco de mejora, las obras de infraestructura contemplaron la mejora del Puesto 1 y de la Capilla Stella Maris, junto con reparaciones en la pista de atletismo. De igual forma, se acondicionó la infraestructura del Puesto 7, con el fin de mantener en condiciones los distintos accesos al predio militar.
Por otra parte, se realizaron trabajos de puesta en valor en el edificio del Área Naval Atlántica, con el objetivo de preservar y adecuar el espacio, incluyendo el armado de un mural institucional por parte del personal de carpintería, que concentrará placas alusivas al Centenario de la BNMP.
Las tareas de mantenimiento se extendieron también al sector naval operativo de la base. En la dársena se instalaron hidrantes nuevos y se capitalizó un tendido de 400 metros de cable para renovar de manera integral el sistema de iluminación de la zona.
Estas mejoras incluyeron la construcción a nuevo de las canalizaciones de agua y cableado, así como el recambio de todas las tapas de registro a lo largo del perímetro correspondiente a las dársenas oeste y norte.