El Puerto de Mar del Plata prepara sus desagües ante la posibilidad de precipitaciones extraordinarias
El Puerto de Mar del Plata puso en marcha un plan de mantenimiento y mejora de su red de desagües pluviales ante la posibilidad de que el fenómeno climático El Niño provoque lluvias reiteradas y superiores a los promedios habituales durante los próximos meses. Los trabajos incluyen la limpieza y desobstrucción de cañerías, canales y sumideros para mejorar el escurrimiento del agua y reducir los riesgos de anegamientos.
La iniciativa es impulsada por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y forma parte de un esquema de prevención frente a posibles condiciones meteorológicas adversas que podrían extenderse hasta fines de febrero del próximo año.
Según informaron desde el organismo, las intervenciones alcanzarán distintos sectores de la jurisdicción portuaria, desde las áreas de operatoria marítima hasta los espacios destinados a servicios de embarcaciones, establecimientos industriales y actividades comerciales y turísticas.
Cómo es la red de desagües que será intervenida
El operativo contempla trabajos sobre una infraestructura que incluye 6.485 metros de cañerías subterráneas, 437 metros de canales a cielo abierto, 200 cámaras y sumideros y 25 bocas de registro.
Las tareas comprenden la revisión integral del sistema, la limpieza de los conductos y la eliminación de obstrucciones que puedan dificultar la circulación del agua durante episodios de precipitaciones intensas.
El objetivo es mejorar la capacidad de escurrimiento de la red pluvial y disminuir los riesgos para las instalaciones, los espacios de trabajo y las personas que desarrollan sus actividades diariamente en el puerto.
El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, explicó que las obras forman parte de una estrategia de preparación que comenzó semanas atrás, cuando convocaron a Prefectura Naval Argentina, cámaras empresarias y prestadores de servicios para elaborar un plan de contingencia.
“Frente a un escenario complejo, nuestra responsabilidad es anticiparnos y actuar. Hace más de un mes convocamos a Prefectura Naval Argentina, cámaras empresarias y prestadores de servicios para elaborar un plan de contingencia. Pero el compromiso no puede quedarse solamente en las reuniones y los protocolos: también tiene que traducirse en obras, inversión y mantenimiento”, señaló.
En ese sentido, el funcionario sostuvo que las intervenciones buscan mejorar la infraestructura portuaria y reducir los riesgos para quienes trabajan y desarrollan actividades en el lugar.
Como parte de la planificación, el Consorcio también realizó consultas a especialistas en meteorología, quienes advirtieron sobre la posibilidad de un período de condiciones climáticas adversas que podría prolongarse hasta fines de febrero de 2027.
“Tenemos que comprometernos con la comunidad portuaria y trabajar de manera articulada, porque los desafíos requieren respuestas conjuntas. Ese compromiso también se demuestra con hechos: invertir en infraestructura, sostener las tareas de mantenimiento y llevar adelante las mejoras que hacen falta”, agregó Gutiérrez.
La planificación ambiental del Puerto
Desde el Consorcio señalaron que estas acciones también se enmarcan en la Iniciativa Puertos Azules, a la que adhiere el Puerto de Mar del Plata.
El programa contempla líneas de acción vinculadas con la sostenibilidad y la planificación de la actividad portuaria, con el objetivo de fortalecer la infraestructura y mejorar la capacidad de respuesta frente a distintos desafíos ambientales.
Las obras de mantenimiento de los desagües se suman así a las medidas preventivas que busca implementar el organismo para afrontar un posible escenario de precipitaciones extraordinarias durante el verano.