Aclaran que las nuevas posiciones de las fotomultas van a estar identificadas

Héctor Ragnoli, director de Tránsito del Municipio, aseguró en Radio Brisas que todavía no fueron puestos en funcionamiento los nuevos cinemómetros en Mar del Plata. "Hay que ponerlos en vigencia, primero se demarcan los sitios en donde se van a colocar y la fecha de inicio la dispondrá la Subsecretaría de Movilidad Urbana", explicó.

Asimismo, puntualizó que "todas las posiciones de fotomultas van a estar identificadas".

Ragnoli explicó que la intención de ampliar el sistema de fotomultas es buscar, por un lado, la disuasión; y lo que también se logra es que en todos esos lugares se acostumbre a bajar la velocidad. Por eso son colocados en zonas donde se han
registrado siniestros de manera continua.

Consultado acerca de la marcha de los controles y si bajan las infracciones, precisó que en el período del 1 al 8 de octubre, la Dirección de Tránsito labró 1032 actas de constatación, mientrdas que agentes de la Patrulla Municipal realizaron 512. En total son 1544, y se llaman constataciones, porque quien determina si una infracción o no es el juez de faltas.

#fotomultas #mardelplata #ubicacion ¿Dónde estarán instalados los equipos de fotomultas? @munimardelplata https://t.co/7OPYiaqfoY

— Radio Brisas (@RADIOBRISAS) September 13, 2022

"En estos días se secuestraron 114 motos y 63 autos, en tanto se registraron 25 alcoholemias positivas punitivas. Además, hubo 23 actas de inculpados, que es cuando al conductor infraccionado se le quita la licencia pero puede manejar por 30 días más. Esto ocurre con la VTV, en donde tiene la posibilidad de hacerla, paga la multa y se le restituye el carnet", amplió.

Para Ragnoli "es impresionante que se den estos números, porque significa que esto no para".

Sanciones penales para determinadas faltas

En diálogo con Daniel Temperoni, el responsable del área de tránsito en Mar del Plata instó a los legisladores a discutir para que no sea más conveniente negarse a hacerse el test de alcoholemia que hacerlo y ser sancionado. En tal sentido, explicó que en España, la negativa a someterse a las pruebas lleva prisión de 6 meses a un año y privación del derecho a conducir de 1 a 4 años.

En ese mismo orden planteó que debe ser pensado el Scoring, que se discutirá en la Legislatura bonaerense si se adhiere al sistema nacional. "En los países donde se aplica, cuando se agotan los 20 puntos, si aparecés en un control manejando, también vas con pena de arresto. Hay que tomar dentro de qué contexto se aplica el scoring".