miércoles 11 de noviembre de 2026
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Un marplatense entre los ganadores de los premios INNOVAR 2022

Un marplatense entre los ganadores de los premios INNOVAR 2022
Un marplatense entre los ganadores de los premios INNOVAR 2022

En la jornada de ayer, se entregaron las distinciones a los proyectos ganadores de la decimoséptima edición del Concurso Nacional de Innovaciones - INNOVAR. La ceremonia tuvo lugar en el predio ferial de Tecnópolis.

En esta oportunidad, el Ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación, Daniel Filmus, celebró las iniciativas premiadas y afirmó “En 2005 nos tocó inaugurar la primera edición de INNOVAR. Jamás imaginamos que íbamos a llegar a tener casi 1000 presentaciones de proyectos como sucedió este año y un aumento sustancial en las distinciones monetarias respecto a la edición anterior. Estamos convencidos de que una gran parte de lo que se expresa aquí representa el futuro de nuestro país: el talento de nuestra gente. Muchos de los proyectos tienen que ver todavía con la pandemia donde se mostró la capacidad científico-tecnológica argentina. Vamos a seguir acompañando la innovación, la ciencia y la tecnología para construir la Argentina que todos y todas soñamos”.

El marplatense Maximiliano Carosella resultó uno de los ganadores del Concurso INNOVAR 2022 y también fue seleccionado para exponer en Tecnópolis.

De esta manera, Carosella con su Kickr Trainee fue seleccionado en la categoría Innovación en la Universidad y su diseño fue el trabajo de tesis de carrera de Maximiliano.

Según explica la memoria descriptiva del vehículo, el Kickr Trainee es un rodado desarrollado para un uso semiprofesional o de entrenamiento de Hard Court Bikepolo. Es un deporte similar al polo que se juega sobre una bicicleta, que en su modalidad Hard Court se practica en cancha dura en equipos de 3 jugadores.

El aporte consiste en concebir una tipología de bicicleta que se ajuste a las necesidades de la práctica de este deporte, con soluciones específicas que permitan al jugador lograr movimientos que no puede hacer una bicicleta convencional.

Gracias a la geometría del cuadro se logra una posición más erguida que aumenta el campo de visión del jugador y permite un mejor golpe. El caño diagonal está elevado para lograr golpes cruzados por debajo del mismo. El ángulo de avance permite realizar giros más cerrados.

El manubrio es asimétrico para liberar espacio del lado donde se lleva el taco y facilitar los golpes laterales. El freno de accionamiento dual permite frenar ambas ruedas con una sola mano.