Trenes Argentinos se moderniza con la compra de locomotoras y repuestos de China

El Gobierno Nacional anunció la adquisición de tres locomotoras diésel-eléctricas a la empresa china CRRC International CO LTD. La operación incluye un pago inicial de 2 millones de dólares y está destinada a reforzar la línea San Martín, que une Retiro con Pilar/Cabred.

Actualmente, esta línea opera con un esquema de emergencia debido a la falta de locomotoras, lo que ha afectado la regularidad del servicio. Según el comunicado de la Secretaría de Transporte, estas unidades permitirán mejorar la frecuencia y la calidad del servicio en el corto plazo.

La adquisición forma parte de un plan más amplio que responde a la Emergencia Ferroviaria. En este contexto, se han destinado más de 20.000 millones de pesos a la compra de material rodante y repuestos fundamentales para garantizar la operación de los trenes.

Además de las locomotoras para la línea San Martín, Trenes Argentinos firmó un acuerdo con CRRC SIFANG por 130 millones de dólares para la provisión de repuestos esenciales para las líneas Roca, Sarmiento y Mitre.

Entre los materiales adquiridos figuran bogies, sistemas de frenado, motores, neumáticos, componentes eléctricos y herramientas específicas para talleres.

El plan de modernización no se limita a la compra de locomotoras y repuestos. También incluye la incorporación de 150 coches de pasajeros (50 unidades múltiples diésel) para renovar la flota de trenes urbanos, así como la reparación de 24 locomotoras en la línea San Martín.

Además, se están adecuando los talleres de Victoria (línea Mitre) y Tolosa (línea Roca), donde se instalarán ocho puentes grúa, tres tornos verticales y otras herramientas clave para garantizar el mantenimiento pesado. Los talleres de Villa Luro (Sarmiento) y Tapiales (Belgrano Sur) también serán actualizados como parte de este programa integral.