Rotondas peligrosas en Mar del Plata: el debate por la seguridad vial
En la última semana, se registraron tres choques en cadena en distintos puntos de Mar del Plata, uno de ellos en la rotonda de Luro y Champagnat, donde la alta velocidad y la falta de señalización clara son factores recurrentes. Según vecinos y mecánicos de la zona, los incidentes son frecuentes y peligrosos.
El concejal Diego García recordó en diálogo con Infobrisas.com que presentó en agosto de 2024 un proyecto para intervenir las rotondas de Champagnat y Libertad, y Constitución y la Costa, con medidas como:
- Construcción de boulevares para colectoras viales
- Demarcación vial para limitar accesos peligrosos
- Prohibición de estacionamiento en sectores costeros
- Carteles nuevos que indiquen prioridad de paso
Aunque el proyecto fue aprobado por el Emvial, no se ejecutó ninguna acción concreta.
Factores estructurales y jurisdiccionales
La avenida Champagnat presenta una complicación adicional: sus carriles centrales están bajo la jurisdicción de Vialidad de la Provincia, mientras que las colectoras pertenecen al Municipio.
Esta división dificulta la implementación de soluciones integrales.
Se agrega que se trata de rotondas de al menos 70 años de antigüedad, diseñadas para otro parque automotor y otra velocidad.
Cultura vial y falta de controles
Más allá de la infraestructura, García señala un problema conductual: “En otras ciudades respetamos las rotondas, pero en Mar del Plata se impone el que acelera”.
La falta de educación vial, sumada a la reducción de personal de control y escasa inversión, agrava la situación.
En lo que va del año, solo se ha instalado un semáforo nuevo en toda la ciudad, en Constitución y Roffo.
García remarcó que el número de víctimas por accidentes de tránsito en Mar del Plata es comparable al de homicidios, lo que evidencia la gravedad del problema. Muchos conductores optan por evitar las rotondas, lo que puede generar pérdida de práctica y mayor inseguridad.
¿Qué se puede hacer?
Algunas medidas propuestas incluyen:
Reforzar la señalética y renovar los carteles vandalizados
Incluir contenidos sobre rotondas en la renovación del carnet de conducir
Realizar operativos de control periódicos
Promover campañas de concientización vial
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