El Puerto de Mar del Plata alcanzó en 2025 la mayor descarga de pescado en una década

El Puerto de Mar del Plata consolidó en 2025 su mejor desempeño de la última década. Logró superar las 368.142 toneladas de pescado descargadas, cifra que marcó un récord histórico reciente y ratificó su liderazgo como principal base operativa de la pesca argentina.

El fuerte impulso se mantiene en el inicio de 2026. Durante enero, las descargas de calamar alcanzaron 3.969 toneladas, lo que representa un incremento del 415% en comparación con el mismo mes del año anterior. Y hasta el 24 de febrero, el volumen ya superaba las 20.413 toneladas, anticipando un año muy positivo para la especie y para la actividad pesquera en general.

Las estadísticas oficiales del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata confirmaron que en 2025 se logró el registro más alto de los últimos diez años, superando incluso el pico de 2020, cuando se habían contabilizado 355.104 toneladas.

El presidente del Consorcio, Marcos Gutiérrez, destacó que “en un contexto nacional adverso, nuestro puerto muestra una vez más el protagonismo central de sus muelles y trabajadores como principal base de operaciones de la pesca en el país”. Además, subrayó que los resultados se vinculan con la dinámica portuaria generada tras la obra de dragado de mantenimiento, realizada con financiamiento del Banco Provincia y el respaldo del gobierno bonaerense.

En términos de participación, durante 2025 el puerto marplatense concentró el 48,39% del mercado nacional de la industria pesquera, superando el 44,7% del año anterior. A nivel provincial, la concentración fue aún mayor: 92,76% del total, por encima del 92,03% registrado previamente.

El mes de mayor actividad fue mayo de 2025, con 54.437 toneladas descargadas, otro indicador que se ubicó como el más alto de la última década. En 2024, el mejor registro mensual había sido febrero, con 40.396 toneladas.

En cuanto a la composición de las capturas, la flota de altura lideró con 181.047 toneladas, casi triplicando a las embarcaciones congeladoras, que alcanzaron 61.860. Luego se ubicaron los poteros, con 77.661 toneladas; la flota costera, con 41.731; y finalmente las embarcaciones de rada o ría, con 5.843 toneladas.

Del total descargado, el 62% correspondió a pescado fresco, mientras que el resto fue carga congelada.