Guido García habló sobre Punta Mogotes, el Bristol Center y el boleto de colectivo

El concejal de Mar del Plata y presidente de la Comisión de Movilidad Urbana, Guido García, analizó distintos temas de la agenda política local durante una entrevista en Radio Brisas, entre ellos el futuro del complejo Punta Mogotes, el estado del Bristol Center y el debate por el aumento del boleto de colectivo.

En relación con Punta Mogotes, García sostuvo que el proceso judicial iniciado por el Municipio representa una decisión política importante y destacó el avance logrado por la gestión municipal encabezada por Guillermo Montenegro.

“Hay que reconocer la decisión de actuar y avanzar judicialmente para recuperar el control sobre Punta Mogotes”, expresó.

Durante la entrevista, el edil cuestionó la intención de la Provincia de avanzar con concesiones a largo plazo sobre el complejo mientras continúa el reclamo para que la administración pase a la órbita municipal.

“No puede decidirse desde La Plata”

García remarcó que el futuro de Punta Mogotes debe definirse en General Pueyrredon y consideró contradictorio que se busque concesionar espacios por 20 años mientras se reconoce el reclamo municipal.

“Nos parece un sinsentido aceptar el traspaso pero tomar decisiones a 20 años desde la Provincia”, señaló.

Además, sostuvo que el complejo necesita una modernización integral para adaptarse a las necesidades actuales de la ciudad y transformarse en un espacio activo durante todo el año.

La propuesta para recuperar el Bristol Center

Otro de los temas abordados fue el proyecto presentado para intervenir sobre la manzana del Bristol Center, una estructura histórica e inconclusa ubicada frente a la Rambla.

García explicó que la iniciativa busca abrir el debate sobre posibles alternativas que permitan mejorar estéticamente el sector y generar recursos para avanzar con las obras pendientes.

Entre las propuestas mencionó la posibilidad de incorporar pantallas y estructuras publicitarias con diseño urbano integrado, cuyos ingresos puedan destinarse al mantenimiento y terminación del edificio.

El concejal señaló además la preocupación por el deterioro estructural del lugar debido a la exposición al salitre y las condiciones climáticas.

“Es un lugar emblemático de la ciudad y no puede seguir en estas condiciones”, afirmó.

Debate por el boleto de colectivo

En otro tramo de la entrevista, el presidente de la Comisión de Movilidad Urbana se refirió al tratamiento del aumento del boleto de colectivo en el Concejo Deliberante.

Según explicó, la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (CAMETAP) presentó un estudio de costos que fija el valor del boleto en torno a los $2.560, mientras que el informe técnico elaborado por el Ejecutivo municipal determinó un valor de $1.922.

Delegación de facultades al Ejecutivo

García confirmó que en comisión se avanzó con el tratamiento para delegar nuevamente las facultades tarifarias al Ejecutivo municipal hasta fin de año.

El objetivo, explicó, es permitir una actualización más dinámica de la tarifa en un contexto económico marcado por inflación, aumento de combustibles y negociaciones salariales.

Además, cuestionó el paro de transporte registrado durante el temporal y consideró que la medida fue “imprudente” por haber dejado sin servicio a miles de vecinos en medio de una situación climática compleja.