Debaten en Diputados una nueva ley para impulsar la producción de biocombustibles

Un plenario de las comisiones de Pequeñas y Medianas Empresas y de Comercio de la Cámara de Diputados de la Nación Argentina realizó una reunión informativa para debatir la situación de la producción y comercialización de biocombustibles y otras cadenas energéticas.

Durante el encuentro, el diputado Pablo Farías explicó que actualmente existen dos proyectos de ley en análisis: uno impulsado por la senadora Patricia Bullrich y otro presentado por el diputado Carlos Gutiérrez.

Representantes empresariales y referentes del sector energético coincidieron en la necesidad de actualizar la normativa vigente para fomentar inversiones, ampliar la producción y mejorar la competitividad de la industria.

Comparaciones con Brasil y reclamos por mayor competitividad

Uno de los primeros en exponer fue Marcelo Kuszniersz, director de Doble L Bioenergías y presidente de la Cámara Santafesina de Energías Renovables (CASFER), quien respaldó gran parte del proyecto impulsado por Gutiérrez.

Kuszniersz defendió la eficiencia de las pymes y rechazó cuestionamientos sobre el uso de biodiesel en vehículos. “En Brasil el biodiesel tiene un corte del 15% y los motores no se rompen”, sostuvo.

También comparó el desarrollo argentino con el brasileño. En la misma línea, Axel Boerr, presidente de la Cámara Panamericana de Biocombustibles Avanzados (CAPBA), afirmó que el crecimiento del mercado de biodiesel permitió a Brasil expandir fuertemente su producción agrícola e industrial.

“Argentina produce prácticamente lo mismo que hace 15 años”, advirtió, y señaló que el biodiesel genera actividad económica vinculada al transporte, la metalmecánica y la agricultura familiar.

Piden elevar el corte obligatorio y abrir el mercado

Por su parte, Luis Zubizarreta, presidente de la Cámara Argentina de Biocombustibles (CARBIO), aseguró que existe consenso en la necesidad de modificar la ley actual.

Según explicó, uno de los principales objetivos es avanzar hacia un esquema de mayor competencia y competitividad que permita reducir precios y elevar el porcentaje de mezcla obligatoria.

En tanto, Patrick Adam, director ejecutivo de la Cámara de Bioetanol de Maíz, sostuvo que “el sistema actual está agotado” y consideró clave que el nuevo marco permita aumentar el corte obligatorio al 15% y habilite además un mercado libre por encima de ese piso.

A su turno, Federico Martelli, director ejecutivo de CEPREF, defendió algunos aspectos de la legislación vigente y recordó que gracias a la actual ley el país produce unas 850 mil toneladas de biodiesel para el mercado interno.

No obstante, coincidió en discutir una nueva normativa que contemple un corte de entre el 15% y el 20%, garantice equilibrio productivo entre provincias y preserve la seguridad jurídica para las empresas del sector.