Neme promulgó la ordenanza que regula las aplicaciones de transporte en Mar del Plata

El intendente Agustín Neme promulgó la ordenanza aprobada recientemente por el Concejo Deliberante que regula el funcionamiento de las aplicaciones de transporte en General Pueyrredon.

A través del Decreto N.º 27.001, el jefe comunal puso en vigencia la Ordenanza O-21140, mediante la cual se crea el Registro Municipal de Empresas de Tecnología de Movilidad (ETM), destinado a regular la actividad de las compañías que intermedian entre pasajeros y conductores a través de plataformas digitales.

La normativa alcanza tanto a empresas nacionales como extranjeras que operen mediante aplicaciones móviles, plataformas web u otras herramientas tecnológicas que permitan vincular usuarios con prestadores independientes de servicios de transporte privado de personas.

Asimismo, el decreto establece que la Secretaría Legal, Técnica y de Hacienda, a través de la Dirección General de Transporte, será la autoridad encargada de aplicar y controlar el cumplimiento de la nueva regulación.

Qué requisitos deberán cumplir las empresas y los conductores

La ordenanza establece un conjunto de exigencias para las compañías que operen aplicaciones de transporte, así como también para los conductores y los vehículos que brinden el servicio.

Entre los principales requisitos figuran la inscripción en el registro municipal, la presentación de documentación habilitante, la contratación de seguros específicos, la acreditación de licencias profesionales y el cumplimiento de distintos controles de seguridad.

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El intendente Neme celebró el nuevo marco para taxis y aplicaciones: "Terminamos una discusión de años"https://t.co/Ee48yQHLWV

— Radio Brisas (@radiobrisasok) June 19, 2026

El objetivo de la regulación es dotar de un marco normativo a una actividad que ya funciona desde hace varios años en Mar del Plata y que hasta ahora carecía de una regulación específica a nivel municipal.

Según el texto aprobado, las plataformas deberán ajustarse a las disposiciones establecidas por el municipio para continuar operando dentro del Partido de General Pueyrredon.

Un debate que dividió al Concejo Deliberante

La aprobación de la ordenanza estuvo precedida por un extenso debate político en el Concejo Deliberante, donde quedaron expuestas posiciones contrapuestas respecto de la regulación de las aplicaciones de transporte.

Finalmente, el proyecto fue aprobado por mayoría, aunque contó con el voto negativo de los bloques de Acción Marplatense - Movimiento Derecho al Futuro, Frente Renovador y Unión por la Patria.

Los sectores que respaldaron la iniciativa sostuvieron que la norma reconoce una realidad ya instalada y brinda reglas claras para la actividad. En tanto, quienes se opusieron plantearon cuestionamientos vinculados al impacto sobre el sistema tradicional de transporte y a distintos aspectos de la regulación propuesta.

Con la promulgación del decreto, el nuevo régimen quedó formalmente vigente y el municipio avanzará ahora con la implementación de los mecanismos administrativos y de control previstos en la ordenanza.