Katopodis: “La Ruta 11 va a potenciar esta región y fortalecer su desarrollo para los próximos 40 años”

El ministro de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, presentó en Mar de Ajó el proyecto para transformar en autovía el tramo de la Ruta 11 comprendido entre Mar de Ajó y Pinamar.

La iniciativa contempla la intervención de 48 kilómetros y, según destacó el funcionario, busca fortalecer la conectividad y acompañar el desarrollo económico, comercial y turístico de toda la región durante las próximas décadas.

“Una Ruta 11 para los próximos 40 años”, definió Katopodis al presentar el proyecto, que se encuentra en proceso de licitación.

Tal como dio cuenta el funcionario bonaerense, la obra demandará una inversión de $153.994 millones y recorrerá cuatro municipios de La Costa, General Lavalle, General Madariaga y Pinamar.

De acuerdo con la información difundida por el ministro, el proyecto contempla la construcción de 13 nuevos accesos, 9 dársenas y refugios para pasajeros, además de obras de iluminación y señalización. También se incorporarán 4 pasos de fauna, destinados a favorecer la circulación segura de animales y reducir los riesgos asociados al cruce de la ruta.

Uno de los puntos destacados por Katopodis es que la obra no contempla la incorporación de nuevas estaciones de peaje.

“Va a cambiar la dinámica de toda la zona”

Durante la presentación, el ministro sostuvo que la transformación de este tramo de la Ruta 11 permitirá “potenciar esta región y fortalecer su desarrollo para los próximos 40 años”.

En ese sentido, señaló que la obra tendrá impacto sobre la dinámica económica, comercial, turística y de conectividad de las localidades atravesadas por el corredor vial.

La presentación se realizó ante representantes de distintos sectores de la comunidad. Participaron integrantes de los colegios de arquitectos e ingenieros, universidades, asociaciones hoteleras, cooperativas de servicios públicos, asociaciones de fomento, Bomberos Voluntarios de Mar de Ajó, referentes del barrio Costa Esmeralda, emprendimientos turísticos, empresas, Rotary Club, sindicatos y UOCRA, además de intendentes.

De esta manera, Katopodis explicó que el objetivo del encuentro fue brindar información sobre el proyecto y, al mismo tiempo, generar un espacio para escuchar las inquietudes de los distintos actores de la región.

El proyecto presentado para el tramo Mar de Ajó-Pinamar forma parte de un esquema más amplio de transformación de la Ruta 11. Katopodis señaló que se trata del mismo esquema que se está llevando adelante entre Villa Gesell y Mar Chiquita, donde ya hay 41 kilómetros habilitados al tránsito y cuya obra, según indicó, finalizará este año.

Con la concreción de ambos tramos, la Ruta 11 alcanzaría 287,2 kilómetros de autovía entre Esquina de Crotto y Mar del Plata.

La continuidad de estas intervenciones busca consolidar un corredor vial de mayor capacidad y mejores condiciones de circulación a lo largo de buena parte de la Costa Atlántica bonaerense.

Katopodis atribuyó la decisión de avanzar con el proyecto al gobernador bonaerense Axel Kicillof y destacó el trabajo conjunto de los intendentes, de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, de Autopistas de Buenos Aires (AUBASA) y de los trabajadores involucrados en las obras. “Esta es una decisión política de Kicillof”, sostuvo el ministro, al remarcar que el proyecto es resultado del trabajo articulado entre distintos actores.

En ese marco, cuestionó la falta de una agenda nacional de infraestructura y sostuvo: “No vamos a naturalizar que la Argentina no tenga una agenda nacional de infraestructura para el desarrollo del país”.