Alquilar un auto para trabajar con apps en Mar del Plata: cuánto cuesta y cómo funciona

Trabajar con aplicaciones de movilidad sin tener un auto propio es una alternativa que algunos conductores de Mar del Plata comenzaron a utilizar para generar ingresos. En la ciudad, según contó un chofer entrevistado por Infobrisas, el alquiler de vehículos para este fin se desarrolla principalmente a través de particulares que cuentan con uno o varios autos.

César, conductor de aplicaciones, explicó que en la ciudad no hay, al menos según su experiencia, un mercado consolidado de agencias dedicadas exclusivamente a este tipo de alquileres. “Agencias de alquiler no hay, son individuos acá en Mar del Plata por lo menos”, señaló durante una entrevista.

Según su relato, existen propietarios que tienen pequeñas flotas y alquilan los vehículos a conductores conocidos o que pueden presentar referencias. En algunos casos, incluso se trata de personas vinculadas al sector automotor, con talleres mecánicos o antecedentes en remises.

Turnos de 12 o 24 horas

Una de las modalidades que describió César consiste en alquilar el vehículo por un turno determinado.

“Hay gente que los está alquilando, ponele, el de 12 horas en 50.000 y el de 24 horas en 70.000, más o menos”, explicó.

Esos valores corresponden al relato del conductor y pueden variar según el vehículo, el propietario y las condiciones del acuerdo.

En los alquileres por turno, el conductor debe devolver el auto en el lugar establecido y hacerse cargo del combustible utilizado. También puede asumir algunos gastos puntuales, como las reparaciones por pinchaduras, mientras que el resto del mantenimiento queda a cargo del propietario, de acuerdo con el acuerdo que realicen.

Para César, uno de los principales desafíos es que el alquiler obliga a aprovechar el turno completo. A diferencia de quien tiene su propio vehículo y puede elegir trabajar solamente durante los horarios de mayor demanda, quien paga por 12 horas debe utilizar el auto durante ese período para intentar recuperar el costo.

“Si vos sos dueño te rinde mucho más”, explicó. Según su experiencia, los momentos de mayor movimiento se concentran temprano a la mañana, alrededor de los horarios de ingreso laboral y escolar, al mediodía y nuevamente desde la tarde hasta aproximadamente las 21.00.

Qué autos se utilizan y cómo se organizan los conductores

Entre los vehículos que mencionó aparecen modelos como Fiat Siena, Chevrolet Corsa, Toyota Etios y otros autos de características similares. También observó una modalidad en la que los vehículos son utilizados por más de una persona de una misma familia.

“Hay una cantidad de gente que lo está haciendo, además de no tomarlo como primera actividad, pero lo hace a la vuelta del trabajo de él o de ella”, contó.

En esos casos, explicó, una pareja puede repartirse algunas horas de conducción para complementar sus ingresos.

El entrevistado también remarcó que tener un auto propio no significa que toda la recaudación pueda considerarse ganancia. Recomendó reservar una parte del dinero para mantenimiento y reparaciones.

“Si yo hago 100.000 pesos por día y guardo 30.000”, ejemplificó. La razón, explicó, es el costo de los arreglos: “Se te rompe un repuesto y hoy entrás al taller y son 150 o 200 lucas”.

Una empresa que podría ampliar la oferta

Hacia el final de la entrevista, César mencionó además la posible llegada a Mar del Plata de una empresa proveniente de Buenos Aires que habría comenzado recientemente a ofrecer vehículos para alquiler.

Según indicó, la firma tendría vehículos para alquilar a conductores y proyectaría incorporar alrededor de 100 autos durante diciembre, de cara a la temporada de verano.

También planteó que habrá que esperar cómo queda regulada la actividad y cuáles serán las condiciones para los conductores.

El fenómeno se da en un contexto en el que las aplicaciones de movilidad continúan ampliando las alternativas para quienes buscan trabajar sin contar con un vehículo propio.