La Red Federal de Concesiones ya gestiona más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales

El Gobierno destacó que más de 420 kilómetros fueron rehabilitados desde la puesta en marcha del nuevo sistema, que abarca 16 tramos en 14 provincias.

Según informó el Ministerio de Economía, la Red Federal de Concesiones comprende actualmente más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales distribuidos en 16 tramos que atraviesan 14 provincias.

Se trata de corredores considerados estratégicos para la producción, la logística y la conectividad del país. De acuerdo con los datos difundidos por la cartera económica, por estas rutas circula aproximadamente el 80% del tránsito nacional.

El esquema contempla la gestión privada de los corredores viales, con el objetivo de avanzar en tareas de mantenimiento y rehabilitación de la infraestructura.

Más de 420 kilómetros fueron rehabilitados

Desde el Ministerio de Economía señalaron que, a pocos meses de la implementación del nuevo sistema, más de 420 kilómetros de rutas nacionales fueron rehabilitados.

Los trabajos incluyeron intervenciones que, según la información oficial, en algunos casos pudieron completarse en plazos considerados récord. El Gobierno sostuvo que estas obras apuntan a mejorar las condiciones de circulación y la seguridad vial.

La cartera económica presentó los resultados como parte de un modelo basado en la inversión, la eficiencia y la gestión privada para el desarrollo de la infraestructura vial nacional.

MÁS DE 9.000 KM DE RUTAS EN MARCHA CON INVERSIÓN 100% PRIVADA La Red Federal de Concesiones ya alcanza más de 9.000 km de rutas nacionales bajo gestión privada. Se trata de rutas estratégicas para la producción, la logística y la conectividad del país, distribuidas en 16 tramos que atraviesan 14 provincias y por los que circula aproximadamente el 80% del tránsito nacional. En pocos meses, el nuevo sistema ya muestra resultados concretos: más de 420 km de rutas nacionales rehabilitados, con trabajos que, en algunos casos, fueron completados en tiempo récord, mejorando las condiciones de circulación y la seguridad vial. Un nuevo modelo basado en la inversión, la eficiencia y la gestión privada para transformar la infraestructura vial del país.

— Ministerio de Economía (@MinEconomia_Ar) October 7, 2026