El Gobierno avanza con la compra de 43 trenes nuevos

El Gobierno nacional avanzó con la renovación de la flota ferroviaria del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) con el primer desembolso para la adquisición de 43 nuevos trenes, técnicamente denominados Unidades Múltiples Diésel (DMU).

El pago fue realizado por Trenes Argentinos en el marco del plan de inversiones previsto por la Emergencia Ferroviaria. El contrato contempla la compra de 150 unidades de pasajeros, además de insumos, consumibles y componentes para los primeros tres años de mantenimiento, documentación técnica y la puesta en marcha del nuevo material rodante.

La inversión total asciende a US$324 millones y, según informó el Gobierno, se trata de la primera compra de trenes para los servicios de pasajeros del AMBA desde 2015.

¿En qué líneas circularán los nuevos trenes?

Las nuevas formaciones serán incorporadas a los servicios de los ferrocarriles Roca, Mitre, Sarmiento, San Martín y Belgrano Sur, por los que actualmente circulan alrededor de 1,3 millones de pasajeros por día.

Las primeras unidades están previstas para comenzar a llegar a fines de 2027.

Desde el Gobierno señalaron que la incorporación permitirá modernizar parte de la flota y generar mejoras en las frecuencias, debido al incremento de la velocidad de circulación. También se busca reducir los tiempos de viaje y optimizar las condiciones de ascenso y descenso de los pasajeros.

Otro de los objetivos es mejorar el confort y la experiencia de viaje, además de reducir costos operativos. Según la información oficial, estas formaciones consumirán casi la mitad del combustible utilizado actualmente por las locomotoras que circulan en el área metropolitana.

Qué contempla el plan de Emergencia Ferroviaria

La adquisición forma parte del plan de acción establecido mediante el DNU 525/24, que contempla distintas medidas para atender la emergencia ferroviaria.

El programa diseñado por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía incluye, además de la compra de material rodante, obras de infraestructura destinadas a mejorar la seguridad operacional de las distintas líneas y medidas para optimizar los gastos e ingresos de las empresas ferroviarias.