El ministro Nardini subrayó que "hay una decisión política" para realizar la obra de circunvalación

El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Leonardo Nardini, quien estuvo en Mar del Plata este fin de semana, detalló en Radio Brisas que estuvo recorriendo la traza para ver donde arrancarían las obras de la circunvalación.

Nardini aclaró que no hay un plazo previsto, ya que se está en etapa de proyecto, aunque remarcó que "hay una decisión política de llevarla adelante, para así potenciar a Mar del Plata, ya que se trata de algo muy necesario para la ciudad".

Consultado acerca de lo que era el proyecto original, que data de la administración del ex intendente Elio Aprile, reseñó que se trata de "un proyecto alternativo, en donde se busca avanzar en el lapso de estos dos años. La idea central es descomprimir el tránsito y potenciar la parte productiva".

#ahora hablamos con Leo Nardini (@Nardini_Leo), ministro @MInfraPBA @BAProvincia, sobre la circunvalación en #MarDelPlata "@kicillof había hecho un anuncio. Fuimos a recorrer toda la traza para ver por dónde se encara primero. Este proyecto beneficia a muchos vecinos y vecinas" pic.twitter.com/BLK6inN27t

— Radio Brisas (@RADIOBRISAS) February 1, 2022

El ex intendente de Malvinas Argentinas se refirió a lo que fue el recambio de gabinete provincial, que lo tuvo como uno de sus protagonistas: "las incorporaciones fueron para ampliar al espectro y darle más volumen al gobierno, tratando de acelerar el proceso que no se pudo dar desde el inicio por la pandemia", argumentó.

"No hay discriminación a Mar del Plata"

Nardini salió al cruce de acusaciones de discriminación a distritos que no están alineados con el oficialismo, como Mar del Plata, recordando que "en 2016, cuando se estaba debatiendo sobre el Presupuesto de la ex gobernadora María Eugenia Vidal, algunos decían que no había que votar el Presupuesto, y todos coincidíamos en que no podíamos caer en eso. A partir de allí se creó el Fondo de Infraestructura Municipal, el FIM, que no fue solo para los intendentes del peronismo, sino que nació para todos como una herramienta con la cual cada intendente puede decidir obras de acuerdo a su parecer".

"Ese instrumento está vigente y en muchos municipios se están llevando a cabo importantes obras. Asimismo, cuando la Provincia dio una asistencia financiera clave en plena pandemia, Mar del Plata no estuvo exenta en esa medida. Puede pasar que digan que hay discriminación, pero nada tiene que ver con la realidad que se viene llevando adelante desde el gobierno de Axel Kicillof", enfatizó.

Además, en #MarDelPlata, a través de @VialidadBA, las tareas de repavimentación de la Ruta Provincial N° 11 ya cuentan con un avance del 80 % y se desarrollan sobre una longitud que supera los 12 kilómetros de extensión entre Chapadmalal y el acceso a Miramar. pic.twitter.com/JGcmG8k8kb

— Leo Nardini (@Nardini_Leo) January 31, 2022

Ante la pregunta sobre a quién le correspondía cambiar las luces quemadas en el tramo de la Autovía que une Santa Clara con Mar del Plata, Nardini puntualizó que vivía una situación similar cuando era intendente de Malvinas Argentinas y decidió que el Municipio se haga cargo, "porque nuestros vecinos pasan por allí, así que usamos una porción del Fondo de Infraestructura Municipal, con lo cual era una obra financiada por la provincia".

Escuchá la entrevista completa a Leonardo Nardini en "Brisas Primera Edición"

[audio src="https://ar.ivoox.com/es/nardini-bpe_md_81613709_wp_1.mp3"]