Ponen a prueba en La Plata el primer avión eléctrico de Latinoamérica

En el Aeroclub de La Plata, el primer avión eléctrico de Latinoamérica puso en marcha las primeras pruebas operativas ligadas a su funcionamiento. El equipo de trabajo está integrado por profesionales de la Facultad de Ingeniería de la UNLP y la empresa Aviem Aeronáutica SRL, de General Rodríguez.

En este desarrollo, el investigador de la CIC Guillermo Garaventta ocupa un rol clave: interviene en el cálculo, control, desarrollo, diseño y elección de las pilas que necesitan para el armado de las baterías del avión. Para avanzar con la propuesta se tomaron en cuenta los desarrollos previos relacionados con la propulsión de vehículos mediante la utilización de baterías de litio. El profesional trabajó en satélites, cohetes, radares, respiradores y baterías de litio incorporadas en torpedos, entre otros. 

El presidente de la CIC, Roberto Salvarezza, visitó el Aeroclub para acompañar la realización de las pruebas. "Es un avance muy promisorio que abre un futuro muy interesante para la industria aeronáutica argentina", indicó. 

El avión puede transportar una carga de hasta 180 kilos y consume una tercera parte de lo que consumen los motores tradicionales. Además, es amigable con el ambiente y tiene una autonomía de vuelo de una hora en total. Con este desarrollo, Argentina se ubica dentro de los 10 países con la capacidad de desarrollar este tipo de tecnología.

Hasta el momento se realizó la instalación eléctrica y se llevaron a cabo pruebas estáticas (en el lugar, sin vuelo) relacionadas con el consumo, rendimiento y otros parámetros. Todas arrojaron un resultado satisfactorio. Se estima que para fin de año el avión, habilitado como experimental para la investigación y el desarrollo, podrá estar en funcionamiento en su totalidad. Se espera que el vehículo pueda ser utilizado para la formación de estudiantes.