El gobierno elimina restricciones y habilita la importación de bicicletas para bajar su costo al público

Una medida de la Secretaría de Industria y Comercio de la Nación reducirá aranceles y favorecerá la importación de bicicletas y sus componentes con el objetivo de lograr una reducción del valor local de estos vehículos.

El anuncio se conoció en las últimas horas y la resolución en marcha, según se aclaró en un comunicado de la citada dependencia nacional, apunta a “facilitar la comercialización y a bajar los precios” de las bicicletas y sus repuestos.

En el gobierno nacional aclaran que se llega a esta decisión al entender que las bicicletas en Argentina son las segundas más caras en una comparativa con nueve países con PBI per cápita medio-alto: Inglaterra, España, México, Uruguay, Estados Unidos, Francia, Brasil y Chile.

El ejemplo que remiten es que el modelo Mountain Bike rodado 29 cuesta en Argentina $549.000 mientras que en Francia se consigue en $261.485 y en Estados Unidos, $244.333, de acuerdo al tipo de cambio.

Hasta ahora, para importar bicicletas las empresas debían enviar al exterior a un certificador autorizado a la planta de origen una vez por año. También debían importar una muestra para ensayar en un laboratorio argentino, lo que implicaba altos costos y demoras innecesarias.

Estas trabas burocráticas funcionaban como “barreras a la libre competencia y produjeron que las bicicletas sean más costosas en Argentina que en el mercado internacional”, de acuerdo al punto de vista del gobierno nacional.

También se eliminará la normativa de las cámaras y cubiertas de bicicletas, que tenían un control extremo que aumentaba su costo. Entre otros items, debía certificarse la planta en origen y/ o el ensayo sobre productos mediante el envío de muestras. En estos casos los reglamentos técnicos, que establecen requisitos obligatorios a algunos productos, funcionaban como barreras al comercio y por eso han sido derogados.