Adorni anunció el cierre de Vialidad Nacional
En una sorpresiva conferencia de prensa brindada este lunes, el vocero presidencial Manuel Adorni anunció que el presidente Javier Milei firmará en las próximas horas un Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) para eliminar Vialidad Nacional, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
La medida se enmarca en las facultades delegadas por el Congreso al Poder Ejecutivo tras la aprobación y promulgación de la Ley Bases, hace exactamente un año. Según explicó Adorni, el cierre de estos organismos forma parte del proceso de "reorganización y reestructuración del Estado" que impulsa el Gobierno nacional.
Asimismo, el vocero explicó que el Gobierno abrirá una licitación para concesionar 9.120 kilómetros de rutas nacionales, con el objetivo de recuperar la infraestructura "degradada tras décadas de despilfarro y corrupción".
"La corrupción en la obra pública tiene hoy su acta de defunción firmada", aseguró el vocero, y agregó que el sistema anterior estaba "amañado", con adelantos financieros sin justificación, abandono de obras y ampliaciones injustificadas de plazos, en referencia directa al caso judicial conocido como Causa Vialidad.
Según Adorni, estas decisiones se enmarcan en una reforma del Estado impulsada por la Ley Bases y el DNU 70/2023, que configuran un paquete de transformación “histórica”.
El vocero señaló que en el último año se promulgaron 65 decretos delegados que, en conjunto, implicaron un ahorro de 2.000 millones de dólares anuales. “Por primera vez, las facultades delegadas se utilizaron para aliviar la carga fiscal sobre los argentinos”, sostuvo.
Entre los ámbitos alcanzados por las reformas mencionó: empleo público, transporte, reforma laboral, industria, comercio, alquileres y sector automotor.
Con el cierre de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), el Gobierno anunció la creación de un nuevo organismo: la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos del Transporte, que asumirá las funciones de control y fiscalización en materia de transporte, pero con una lógica, según indicó Adorni, "más eficiente, moderna y transparente".