La Fraternidad rechaza cierres de trenes y advierte sobre un “nuevo plan de ajuste”
El gremio ferroviario La Fraternidad difundió un comunicado en el que advirtió que el país atraviesa un nuevo intento de reducción del sistema ferroviario argentino. Según el escrito, los planes oficiales responden a “la billetera del FMI” y a presiones de intereses petroleros y metalmecánicos.
El sindicato recordó que en los últimos meses fueron suprimidos servicios a Mendoza, San Luis y La Pampa, además de recorridos tradicionales como el Buenos Aires–Rosario, Buenos Aires–Pehuajó, Pinamar y Bahía Blanca, entre otros.
En la nueva etapa, el gremio sostiene que podrían verse afectados los servicios de Retiro–Tucumán y Neuquén–Cipolletti, lo que encendió la alarma en las comunidades usuarias.
Antecedentes históricos
El gremio comparó la situación actual con el Plan Larkin de los años sesenta y con la Reforma del Estado en los noventa, etapas en las que se cerraron miles de kilómetros de vías y se privatizaron empresas estratégicas. “Ya vivimos dos experiencias similares y el resultado fue devastador para los ferrocarriles”, señaló el sindicato.
El comunicado, firmado por Omar Maturano, secretario general del gremio, concluye con un llamado a los trabajadores y a la ciudadanía a movilizarse para “detener la entrega de los trenes”. La organización sindical sostiene que esta vez “la tercera es la vencida” y que no permitirán más cierres de ramales.