Según Eva Ayala, la instalación de publicidad en rotondas viola la Ley de Tránsito

La concejal y referente de Acción Marplatense-Derecho al Futuro, Eva Ayala, cuestionó la decisión de colocar carteles publicitarios en rotondas de Mar del Plata. En consecuencia, la edil presentó un proyecto de comunicación para advertir sobre el "riesgo" que implica esa instalación para la seguridad vial.

“Cuando se elige un negocio, se pone en riesgo la seguridad vial”, aseguró la referente a través de un comunicado, en el cual se refirió a la instalación "de una estructura vinculada a un negocio privado emplazada en una rotonda de alta circulación". Según su criterio, esta decisión “viola la Ley Nacional de Tránsito”.

La iniciativa pone el foco en la estructura ubicada en la rotonda formada por la intersección de la diagonal Juan Bautista Alberdi y la avenida Patricio Peralta Ramos, frente a dos importantes hoteles de la ciudad, y señala que se trata de un emplazamiento incompatible con los criterios técnicos y normativos que rigen la seguridad vial. 

“El problema no es solo la presencia de un negocio en un espacio vial crítico, sino la comparación inevitable con lo que ocurre a pocos metros: señaléticas urbanas destruidas, abandonadas, que cumplían una función esencial para la ciudad”, señaló Ayala.

En ese sentido, recordó que la señalética urbana permitía orientar tanto a marplatenses como a turistas, identificar centros de salud, comisarías, cuarteles de bomberos y espacios de interés cultural y recreativo. “Ese era un servicio público. Hoy está abandonado. En cambio, lo que sí se instala y se cuida es un negocio privado”, remarcó.

Qué plantea el proyecto de comunicación

El proyecto subraya que la seguridad vial constituye un interés público primario, y que su resguardo es indelegable para el Estado municipal. En esa línea, se citan los principios establecidos en la Constitución Nacional y en la Ley Nacional de Tránsito Nº24.449, que fijan como prioridad absoluta la prevención de siniestros y la eliminación de todo factor que incremente el riesgo en la circulación vehicular y peatonal.

“Las rotondas son espacios viales especialmente sensibles: concentran maniobras simultáneas, flujos vehiculares intensos y circulación peatonal y ciclista. Cualquier elemento que distraiga o altere la atención de quienes circulan pone en riesgo la seguridad”, insistió Ayala.

La concejal sostuvo además que el Concejo Deliberante tiene competencias claras para preservar la seguridad pública, regular el uso del espacio público y exigir al Departamento Ejecutivo el cumplimiento efectivo de sus deberes de control y fiscalización.

“Es muy simple: una cosa es un negocio privado y otra muy distinta es un servicio público. Las decisiones del gobierno municipal deberían estar orientadas a lo que le sirve a la gente, no a lo que genera lucro para unos pocos”, concluyó Ayala.

Finalmente, reclamó conocer qué área o funcionario del gobierno municipal autorizó esta instalación, si se evaluaron los riesgos que implica y qué medidas se prevén para rectificar una decisión que, según afirmó, “expresa con claridad una lógica: habilitar negocios privados en espacios críticos mientras se abandona por completo el servicio público”.