VTV: aseguran que talleres de Mar del Plata podrían realizar controles si cambia la normativa
El debate sobre la posibilidad de que talleres particulares realicen la Verificación Técnica Vehicular (VTV) volvió a instalarse tras los anuncios impulsados por el Gobierno nacional. Aunque la Provincia de Buenos Aires ya adelantó que no adherirá a los cambios propuestos, desde la Asociación Talleristas Marplatenses (ATAM) consideran que algunos establecimientos locales podrían estar en condiciones de asumir esa tarea si el marco regulatorio lo habilitara.
En diálogo con Radio Brisas, el vicepresidente de la entidad, Rubén Depaoli, sostuvo que Mar del Plata cuenta con talleres preparados para avanzar en ese tipo de controles, aunque aclaró que la habilitación requiere cumplir una serie de condiciones técnicas y administrativas.
“Hay talleres que podrían estar a la altura, pero primero habría que registrarse, adquirir equipamiento específico y contar con un técnico o ingeniero responsable de la actividad”, explicó.
Depaoli señaló que actualmente pocos establecimientos poseen la totalidad del instrumental utilizado en una planta verificadora, como frenómetros, equipos para evaluar amortiguadores y sistemas de análisis integral del estado mecánico de los vehículos. Sin embargo, consideró que se trata de tecnología accesible para quienes estén dispuestos a invertir.
“No es maquinaria imposible de conseguir. Quien quiera hacer la inversión y registrarse podría hacerlo. Incluso sería positivo que exista competencia”, afirmó.
El dirigente también remarcó que una eventual habilitación implicaría asumir responsabilidades legales importantes. En ese sentido, ejemplificó que, si un vehículo obtiene la aprobación y luego protagoniza un accidente vinculado a una falla mecánica, podrían existir consecuencias para quien certificó el control.
Más allá del debate sobre la VTV, Depaoli destacó el trabajo de capacitación que realiza la entidad. Este jueves, ATAM entregó certificados a cerca de 200 personas que completaron cursos vinculados a mecánica, electricidad automotriz, inyección electrónica, motos y chapa y pintura.
Además, adelantó que la próxima semana se desarrollará una capacitación presencial sobre vehículos híbridos y eléctricos, una tecnología que gana terreno en el mercado automotor y exige una actualización constante por parte de los profesionales del sector.
En cuanto a la actividad económica, el dirigente reconoció que gran parte de los talleres atraviesa una etapa de menor demanda. Según explicó, muchos propietarios de vehículos postergan reparaciones o mantenimientos a la espera de una mejora en su situación financiera.
“Hay clientes que piden esperar al cobro del aguinaldo o posponen algunos trabajos. La mayoría de los talleres siente esa caída en la actividad”, señaló.