2026-06-10

Advierten por una crisis “irreversible” del transporte público en el interior

La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) advirtió sobre una crisis estructural del transporte público en el interior del país. Alertó que, sin medidas urgentes, podría haber reducción de servicios, cierre de líneas y pérdida de empleos.

La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) difundió una carta abierta dirigida a autoridades nacionales, provinciales y municipales, en la que alertó que el sistema de transporte público del interior atraviesa “una de las crisis más profundas de su historia”.

Según el documento, la situación no es coyuntural sino el resultado de un deterioro sostenido, que podría derivar en la reducción masiva de servicios, desaparición de líneas y pérdida de miles de puestos de trabajo, con impacto directo en la movilidad de millones de usuarios.

El mes pasado, la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (CAMETAP), había expresado en un comunicado que "la ecuación económica y financiera del sistema de transporte se ha quebrado". Semanas después, con una suspensión del servicio durante más de 48 horas en el interín, se otorgó un aumento del boleto, que pasó de $1550 a $1922, representando un incremento del 24%.

De todos modos, ese aumento estuvo lejos de lo que los empresarios consideraban necesario para garantizar el funcionamiento, ya que precisaban que la brecha entre esos 1550 pesos y lo que debería ser el valor necesario, era superior al 65%.

Factores que agravan el sistema

La FATAP enumeró una serie de causas que explican el cuadro crítico, entre ellas los incumplimientos en compensaciones estatales, el aumento constante de los costos operativos y la caída en la cantidad de pasajeros transportados.

También señaló la expansión de gratuidades sin financiamiento claro, el avance del transporte informal sin controles efectivos y la desigualdad en la distribución de subsidios entre el Área Metropolitana de Buenos Aires y el interior del país.

A ello se suma, según FATAP, la falta de políticas de movilidad de largo plazo.

Reclamo por una mesa de trabajo urgente

En su mensaje, la federación advirtió que en varias jurisdicciones la tarifa se ha convertido en la única herramienta para sostener el sistema, trasladando el peso económico a los usuarios.

FATAP reclamó la conformación urgente de una mesa de trabajo permanente entre todos los niveles del Estado, con el objetivo de garantizar financiamiento, reglas claras y planificación estratégica.

“El transporte público no puede esperar más”, remarcaron, al advertir que su deterioro pone en riesgo el acceso a derechos esenciales como educación, trabajo y desarrollo social.

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