Diego García cuestionó el nuevo pliego de Transporte: “Tenemos una tarifa alta con un servicio pésimo”

El concejal de Unión por la Patria, Diego García, participó este martes por la tarde de una entrevista en Radio Brisas, donde se refirió al debate por el nuevo pliego del Servicio de Transporte Público de Pasajeros que se analiza en la Comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante.

Desde el bloque opositor cuestionaron las respuestas brindadas por el Ejecutivo municipal y señalaron que las obras centrales incluidas en el proyecto no cuentan con plazos concretos, presupuesto definido ni financiamiento establecido.

García sostuvo que la ciudad necesita una planificación acorde al crecimiento que tuvo en los últimos años y criticó que el nuevo esquema continúe con una mirada que, según afirmó, no contempla las necesidades actuales de Mar del Plata.

“Hace años que se viene prorrogando un pliego que fue pensado por los concejales en el año 2004. Era otra ciudad, un pliego que duraba 15 años, que está vencido y que se viene prorrogando”, expresó el edil.

En ese sentido, remarcó que el crecimiento urbano modificó la demanda del servicio. “La ciudad ha crecido, hay nuevos barrios, más habitantes en las afueras y necesitamos crear un pliego pensado para los próximos 20 años”, afirmó.

Durante la entrevista, García cuestionó la metodología utilizada para analizar el proyecto en la Comisión de Movilidad Urbana.

“En abril se puso en tratamiento. En las primeras reuniones se fijó una metodología de trabajo que nos parecía incorrecta. La metodología era hacer preguntas; el Ejecutivo tenía 30 días para contestarlas y recién la semana pasada, finalizando julio, pudimos conocer algunas cuestiones”, explicó.

Según el concejal, las respuestas oficiales no despejaron las dudas planteadas por la oposición respecto de las inversiones y los tiempos de ejecución.

Garitas, tecnología y obras sin financiamiento

Uno de los puntos señalados por García fue el relacionado con la infraestructura prevista para las paradas de colectivos. En ese sentido, indicó que “las garitas se piensan construir 600 en los próximos 20 años, lo cual nos parecía deficiente. Supuestamente, en Mar del Plata tendríamos 450 garitas”, indicó.

Además, cuestionó el estado actual de muchas paradas en los barrios. “Un refugio en los barrios es una chapa en el mayor de los casos con un banquito de madera. Primero habría que poner en valor las que ya existen”, sostuvo.

“Tenemos una tarifa alta con un servicio pésimo”

Por último, el concejal de Unión por la Patria insistió en que el debate debe estar centrado en mejorar la calidad del transporte para los usuarios.

Al respecto, afirmó que “la ciudad ha crecido y el pliego hoy está pensado en el pasado. Todo lo demás está librado al azar” y concluyó que “Mar del Plata cuenta con una tarifa alta con un servicio pésimo”.