Aumentó el valor tope para la importación sin arancel de vehículos eléctricos e híbridos
Por medio del Decreto 1128/2026, se actualizó el Régimen de importación de vehículos híbridos y eléctricos, con el objetivo de ampliar la oferta de modelos en el mercado a precios competitivos. De esta forma, se fijó un valor FOB máximo de USD 35.000 por unidad para la importación sin arancel de autos eléctricos puros, y para los híbridos convencionales y enchufables, el tope será de USD 18.000, mientras que para los mild hybrid (de combustión con motor eléctrico auxiliar) se mantiene el límite vigente de USD 16.000.
Con esta decisión se adecúa el límite FOB a las características y valores de mercado de los vehículos eléctricos de última tecnología, cuyos precios superan el tope vigente. "El fin es facilitar su ingreso por parte de las empresas con producción local y los importadores", indicaron fuentes oficiales.
En 2025, los patentamientos de híbridos y eléctricos crecieron 90% respecto de 2024, pasando de 13.500 a 25.600 unidades. En tanto, en los primeros siete meses de este año aumentó 322%, acumulando 48.320 unidades patentadas. Además, la participación de mercado pasó del 4,4% en los primeros siete meses de 2025 al 21,1% en igual período de 2026.
"El 72% de esas unidades correspondió a modelos alcanzados por el régimen de arancel cero", destacaron.
Por último, desde la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa del Ministerio de Economía precisaron que las convocatorias de 2025 y 2026 asignaron en conjunto 100.000 unidades, de las cuales ya ingresaron al país 68.792 vehículos. A su vez, se importaron 58 modelos de 29 marcas.