Recomiendan asesorarse para contratar un seguro de auto: qué variables se tienen en cuenta

Sebastián Del Brutto, presidente de la Asociación Argentina de Productores Asesores de Seguros, explicó en Radio Brisas las diferentes variables que hay a la hora de contratar una protección para un vehículo. Dijo que es muy importante asesorarse antes de firmar con una compañía. Además, dejó en claro que nunca los valores son iguales, aunque sea el mismo auto.

En diálogo con el programa Presente Continuo, Del Brutto manifestó que a la hora de la contratación "hay un sin fin de variables que entran en juego. Hoy las aseguradoras toman en cuenta muchas variables, como la marca, modelo, si es más robado o menos, zona donde se usa, zona donde duerme el vehículo, hasta inclusive se tiene en cuenta el costo de la reposición de los repuestos, todo entra en juego para valorizar y ponerle un precio. También está en juego la solvencia de la aseguradora".

Por lo tanto, dijo que "un mismo vehículo, por ejemplo, un Volkswagen Gol de la misma zona, mismo modelo, misma zona, puede variar el precio en un 20, 30 o 40 por ciento dependiendo la aseguradora".  Del Brutto explicó que la situación está bastante compleja teniendo en cuenta la inflación. "Si tomamos los aumentos que tienen que ver con autopartes y reparaciones, las compañías no están acompañando la inflación, el precio es menor y tiene que ver con la competitividad", expresó.

Cuando el dueño de un vehículo se acerca a contratar un seguro mediante un asesor, detalló que lo primero que se evalúa son las necesidades del cliente, y la solvencia de las aseguradoras. "Al ser un mercado grande hay que elegir la compañía que le va a responder al cliente, y luego elegir qué tipo de cobertura necesita. No todos los bolsillos dan para tener cobertura contra todo riesgo", avisó. Consultado sobre si es cierto que hay letra chica en los contratos, dijo que "si cuidamos al cliente en el momento de ofrecer la cobertura y le explicamos bien, las compañías responden".

Por otro lado, sobre el auto robo de las autopartes para que el seguro le cubra, consideró que "eso se llama fraude. Es un robo. Si soy cliente de una aseguradora, no significa que estoy perdiendo plata si no me pasa nada. Lo que sí es real es que se incrementó el fraude por la falta del dinero en el bolsillo el cliente. Pero las compañías tienen muchísimas alertas. En nuestro caso nos hacemos de una cartera de clientes que no cometen fraudes, nosotros no queremos tener ni clientes malos ni compañías malas, o sea ni clientes ladrones ni compañías ladronas".

Por último, volviendo al precio de los seguros comprado con la inflación, señaló que "si uno va al precio técnico debería estar más elevado, pero tenes algunos clientes que solo pueden pagar hasta cierto ticket. Las compañías de seguro no son ONG, pero están en un triángulo que no le pueden cobrar más al cliente porque hay mucha competencia y si hacen eso se van a otra".