Advierten que se quieren traer barcos de pesca con más de 25 años de antigüedad

Gabriela Sánchez, del colectivo Ni un hundimiento más, mostró su preocupación en Radio Brisas porque los cambios legislativos impulsados por el Gobierno en el capítulo de la pesca podrían habilitar el ingreso de naves usadas, lo que constituiría un retroceso en la actividad.

"Durante muchos gobiernos se prohibió la entrada de buques usados, algo que fue instaurado en el Gobierno de Carlos Menem y resultó nefasto, ya que ocasionó muchos hundimientos, sobre todo de embarcaciones que venían de la Comunidad Económica Europea", explicó.

En ese orden, alertó que en esos momentos se están realizando los trámites para ingresar 5 barcos usados, siendo el de menor antigüedad uno de 25 años y el de mayor otro de 40 años.

"Es volver a siete años atrás en cuanto a la seguridad de los tripulantes", manifestó.

Costos y renovación

"Para los empresarios es una cuestión económica. Acá no hay un tema de desconocimiento, porque Juan Antonio López Cazorla, el actual subsecretario de Pesca, ha estado muchos años en el Consejo Federal Pesquero", indicó.

Sánchez, hermana de Gustavo Sánchez, quien era capitán del buque Repunte y uno de los siete desaparecidos en el hundimiento ocurrido en 2017, subrayó que la seguridad debe ser tomada en primer término.

"En Europa los barcos de pesca tienen caducidad. A partir de los 25 años, para ellos es chatarra. Como no se pueden usar más, los compran a precio vil", cuestionó.

Asimismo, destacó que en el país hay una industria naval que trabaja renovando barcos, después de mucha lucha, por lo cual dejar ingresar embarcaciones antiguas pondría en jaque a la actividad.

"Por algo le dan la caducidad a los 25 años en Europa. Es urgente que no entren. Van a abrir la caja de Pandora", sentenció.

Hablamos con Gabriela Sánchez "volvemos a luchar otra vez con el tema del ingreso de buques usados extranjeros. De los que quieren dejar entrar, el más nuevo tiene 25 años y el más antiguo 40. Para nosotros lo más importante es la seguridad de los tripulantes"

— Radio Brisas (@RADIOBRISAS) April 22, 2024