Seguros y las cifras del riesgo en Mar del Plata

Si la siniestralidad es alta en Mar del Plata, un actor que es convocado de manera continua es el de los seguros, que se relaciona de manera directa con la temática. En ese marco, en Infobrisas.com dialogamos con Hernán Rossi, prosecretario de Ampas, la Asociación Marplatense de Productores Asesores de Seguros, para tener un panorama completo de lo que nos encontramos día a día en nuestras calles.

Para saber en qué situación estamos parados, comenzamos con una aproximación al porcentaje de vehículos que está asegurado. En tal sentido, señaló que los datos que se manejan son a nivel nacional, que estima que el 40% del parque automotor no circula con el seguro obligatorio.

Un número importante, que en un primer momento, podríamos vincular con la cuestión económica, teniendo en cuenta que hubo una suba importante en el costo de las pólizas durante el presente año. Sin embargo, nos aclaró que ante el incremento, lo que se decide en mayor medida es buscar un mejor precio o bajar del esquema de seguro contra todo riesgo con franquicia (que cubre el porcentaje casi total de un eventual arreglo) a un tercero completo. La otra opción elegida es directamente vender el vehículo. “Muchas familias que quizás tenían dos coches, vendieron uno para no tener gastos ni de patente, seguro, combustible y mantenimiento”, reseñó.

Respecto a la explicación sobre lo que fue el fuerte incremento que se dio, explicó que hubo un cambio en lo que fue el apartado de la responsabilidad civil, que se duplicó. Eso sumado a la suba de los valores de los 0 kilómetro, con su consecuente traslado a lo que son los repuestos, gran parte de ellos atados al valor del dólar, teniendo en cuenta que son importadas la mayoría de las autopartes.

En esa línea, reveló que están ingresando menos autos nuevos a las compañías de seguro, en comparación a años anteriores, lo que da cuenta del contexto recesivo que se atraviesa.

Mar del Plata: Zona de riesgo medio, por ahora

En cuanto a cómo observa la siniestralidad en Mar del Plata, subrayó que todavía estamos en una zona de riesgo medio, a diferencia de zonas de riesgo alto, como son la Ciudad de Buenos Aires y varios distritos del AMBA. Se trata de un índice clave, ya que el costo de las pólizas está atado a esa calificación. De seguir manteniéndose el actual ritmo de choques, despistes y vuelcos, se pasará al segmento de mayor peligrosidad, lo que determinará que se deba pagar un precio más oneroso.

#Accidente #SiniestroVial #MarDelPlata #Tragedia Un muerto y dos heridos en un fuerte choque en la costa de Mar del Plata https://t.co/ckZ2wfxFKA

— Radio Brisas (@RADIOBRISAS) July 24, 2024

Sobre los accidentes que vienen ocurriendo en Mar del Plata, tres de ellos fatales en la última semana, advirtió que es clave profundizar en la concientización y en la educación vial, sobre todo en los jóvenes. “Hay que hacer más en ese orden, más allá de poner cámaras y radares. Los accidentes mortales de los últimos días tienen como elemento común que fueron chicos de 20 años. Y no fallecieron otros dos porque rebotaron contra una losa”, aludió a lo que fue el insólito despiste de un Fiat 128 que se fue hacia la playa en Acevedo y la Costa.

Consultado sobre lo que viene siendo las respuestas de las compañías ante las distintas eventualidades, remarcó la importancia de elegir siempre a aseguradoras de primera línea. “A veces se eligen compañías que después tardan en pagar o lo hacen en cuotas. Las empresas líderes son las que pagan en tiempo y forma”, aclarando además que algunas reparaciones pueden tardar más, pero eso está relacionado con la disponibilidad de repuestos. También surge el tema de demoras en los arreglos, a las que asoció con la dificultad en conseguir repuestos y que en determinados modelos, ya no existe la posibilidad de conseguir piezas originales. “Suele ocurrir que se cotizan repuestos alternativos, ya que se han dejado de fabricar, lo que ocasiona diferencias con los clientes”, sostuvo.

Los autos más robados

En lo que es el apartado del hurto automotor, Rossi nos dio un listado de los vehículos más robados en Mar del Plata de acuerdo a los datos que disponen. En motos, las 110, las Tornado 250 y las KTM. En lo que es automotor, lo que son furgones en primer término, las 4x4 (Amarok y Hilux), el Ford Fiesta, el Peugeot 308, el 307, el Ford K y lo que son los autos usados para transporte de personas, como el Fiat Cronos y el Renault Logan.

Seguros de hogar

Rossi también destacó que en los últimos meses hay un crecimiento de lo que son los seguros de hogar, que cubren eventualidades de la vivienda, como pueden ser en los electrodomésticos o siniestros en la propiedad.

"Hay una toma de conciencia sobre esto. Hubo varios incendios en Mar del Plata y es importante que tengan seguro. Incluso creemos que es más importante que el coche. Un auto se puede reponer, una casa no", remarcó.

Por último, recomendó contratar las pólizas de seguros con un productor asesor y, de esa manera, evitar sorpresas desagradables en el momento de reclamar ante un siniestro.