sábado 02 de mayo de 2026
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Combustibles: aumentos diarios, precios desordenados y conflicto por el biodiesel

El referente de la Cámara de Expendedores de Combustibles, Patricio Delfino, advirtió que desde el 1° de agosto YPF aplica modificaciones casi todos los días en sus surtidores.
miércoles 24 de septiembre de 2025

El referente de la Cámara de Expendedores de Combustibles, Patricio Delfino, analizó la dinámica de precios del sector en diálogo con Nicolás Galante en Radio Brisas. Según explicó, el mercado atraviesa un escenario de inestabilidad con incrementos constantes, dispersión de valores y dificultades vinculadas al biodiesel.

“Desde el 1° de agosto YPF modifica precios casi todos los días. Fueron pocos los días en los que no hubo cambios. Hoy, por ejemplo, bajó $3 el gasoil y subió $3 la nafta súper. Y a la medianoche volverán a alterarse los valores”, señaló.

Delfino detalló que en apenas 50 días la nafta súper pasó de $1.300 a $1.504 en YPF, lo que refleja “una suba muy grande” con oscilaciones diarias que generan incertidumbre. “Todos los días tenemos la tarea de cambiar manualmente los precios en los surtidores, no está automatizado”, indicó.

En contraste, el resto de las compañías implementó aumentos del 7% promedio una vez por mes, aunque desde septiembre comenzaron a aplicar ajustes semanales.

“El mercado está desordenado, hay más de $100 de diferencia entre productos y marcas. Los precios se mueven mirando de reojo lo que hace la competencia. Todo esto se refleja en la inestabilidad del dólar”, agregó.

El dirigente también explicó que los impuestos al combustible se ajustan mensualmente en alrededor de $10 o $11 por litro. “Arrastran un atraso, aunque se han ido recuperando con la gestión de Milei”, sostuvo.

Por otro lado, planteó un conflicto creciente en el sector del biodiesel: “Con la quita de retenciones a la exportación de soja, quienes compran en el mercado interno enfrentan subas de costos, mientras el precio del biodiesel fijado por el Estado está muy retrasado. Esto genera pérdidas y muchas plantas están paralizadas. Las petroleras dejan de comprar porque no les conviene”.

Finalmente, Delfino advirtió que la situación actual no permite proyectar un punto de equilibrio.

“Hay novedades diarias con una tendencia al alza, pero no se sabe cuándo se va a estabilizar el mercado de los combustibles”, concluyó.