Prioridad peatonal: en 2024 murieron cerca de 1.300 peatones en siniestros viales en el país

Todos somos peatones y, a la vez, los usuarios más vulnerables del sistema de tránsito. Las estadísticas son contundentes: a nivel mundial, más de 270.000 peatones mueren cada año como consecuencia de siniestros viales. En Argentina, se estima que durante 2024 fallecieron cerca de 1.300 peatones, lo que representa más del 20% del total de víctimas fatales.

En la Ciudad de Buenos Aires, la situación es aún más alarmante: en la última década, más del 40% de las muertes en el tránsito correspondieron a peatones, una tendencia que se repite en las grandes ciudades del país, donde encabezan las estadísticas de mortalidad vial.

La legislación de tránsito argentina establece que los vehículos deben otorgar prioridad a los peatones que cruzan correctamente por esquinas o sendas peatonales y con el semáforo a su favor. Sin embargo, en la práctica, esta norma rara vez se respeta.

Según un relevamiento de Luchemos por la Vida, solo el 12% de los conductores cede el paso al peatón, evidenciando una grave falta de cumplimiento. Otorgar la prioridad no es un gesto de cortesía, sino una obligación legal. En este marco, la ONG impulsa la campaña “Dale al peatón su prioridad”, para visibilizar y revertir esta conducta extendida.

La movilidad sustentable coloca al peatón en el centro del sistema vial. Por ello, desde Luchemos por la Vida reclaman que las autoridades adopten medidas concretas de protección, entre ellas la reducción de la velocidad máxima a 30 km/h en calles urbanas, una iniciativa legislativa que busca disminuir muertes y construir ciudades más seguras, verdes y habitables.

Además, advierten sobre la escasa fiscalización: casi no se labran actas por violar la prioridad peatonal ni por exceder las velocidades permitidas, a pesar de tratarse de infracciones graves.

Infraestructura y prevención

Entre las acciones necesarias para reducir la siniestralidad, se destacan:

• Reducir el entrecruzamiento entre vehículos y peatones.
• Mantener veredas y sendas peatonales en condiciones adecuadas.
• Instalar reductores de velocidad.
• Colocar semáforos peatonales en todas las esquinas semaforizadas.
• Diseñar senderos seguros para peatones en rutas cercanas a zonas urbanizadas.

Estas medidas, junto con campañas de concientización y educación vial, resultan clave para proteger la vida de quienes caminan la ciudad.