SMATA advirtió por la situación de los talleres: “Tenemos serios problemas en los puestos de trabajo”

El sector automotor atraviesa un escenario de preocupación para los trabajadores vinculados a la reparación y mantenimiento de vehículos. Desde SMATA Mar del Plata señalaron que la apertura de las importaciones y las dificultades para competir generan un fuerte impacto sobre toda la cadena de valor del automóvil.

En diálogo con Radio Brisas, Marcelo Cappelli, secretario de Organización de SMATA seccional Mar del Plata, se refirió a la situación de los talleristas y al panorama que enfrenta el sector.

“Estamos con un problema serio en cuanto a la integridad de los puestos de trabajo. SMATA abarca un espectro amplio ligado a todo lo relacionado con los automóviles que están en la calle. Hoy por hoy, los desafíos son enormes”, sostuvo.

Cappelli puso el foco en la apertura de las importaciones y en el impacto que tiene sobre la industria nacional. “Llegan productos que para el fabricante es muy complicado competir”, explicó.

Según señaló el dirigente, el escenario ya tuvo consecuencias concretas sobre el empleo. SMATA perdió más de 6.000 puestos de trabajo a lo largo y a lo ancho del país, una cifra que, según advirtió, será muy difícil de recuperar en el corto y mediano plazo.

Preocupación por los talleres

La situación también alcanza a los talleres mecánicos, un sector que forma parte de la cadena de servicios vinculada al automóvil.

“La situación es preocupante”, afirmó Cappelli al analizar el panorama de los trabajadores y empresarios vinculados a la reparación de vehículos.

En este sentido, destacó que el alcance de SMATA permite observar la actividad desde una perspectiva amplia, ya que la organización representa a trabajadores vinculados con distintos puntos de la cadena automotriz.

“La organización abarca un espectro tan grande de la producción automotriz y la comercialización de los productos que incluyen al auto como destinatario principal, más la mano de obra y la verificación, que podemos opinar de toda la cadena de valor del automóvil”, explicó.

Para Cappelli, el desafío actual pasa por preservar los puestos de trabajo en un contexto de cambios en el mercado automotor, mayor presencia de productos importados y dificultades para la industria nacional.

La situación de los talleres y del empleo vinculado al sector se suma así a las preocupaciones que atraviesan a toda la actividad automotriz, una cadena que incluye desde la fabricación y comercialización de vehículos hasta los servicios de reparación y mantenimiento.