La comunidad portuaria y sectores productivos acompañaron el proyecto de "Puerto Azul" para Mar del Plata

El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, y Martín Titos, director de proyecto, encabezaron la primera reunión con referentes de distintas instituciones y organizaciones vinculadas con la actividad portuaria y productiva hacia la consolidación de esta terminal marítima bajo la definición de “Puerto Azul”, en atención a lineamientos dispuestos a nivel internacional por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO).

“Estamos creando la comisión que nos permitirá planificar y elaborar un plan de trabajo desde el puerto con objetivos de cuidado ambiental, desarrollo productivo y social con mirada portuaria”, explicó Gutiérrez a Radio Brisas sobre lo que consideró un “primer paso” hacia la construcción de un modelo portuario “sustentable” y con mirada a largo plazo.

Recordó que ya hay antecedentes de trabajo con la FAO con capacitación y formación con la FAO y ahora, en estos últimos meses, se fortaleció la labor para sumar voluntades de los distintos protagonistas del puerto y la producción: “nos permtiirá establecer criterios para desarrollar lo que solicita la FAO para ser parte de Puertos Azules”, dijo y remarcó que no es un sello sino un lineamiento y compromiso.

El responsable del puerto de Mar del Plata recordó que en abril de este año participó en encuentro de Smart Cities, en Santiago del Estero, y allí se presentó una agenda que está encuadrada en lo que la FAO viene solicitando para ir hacia los criterios de Puertos Azules.

“En su agenda 2030 la FAO propone la economía “azul” y hace cuatro años publicó la hoja de ruta para los puertos azules”, explicó Titos y destacó que el puerto de Mar del Plata “decidió tomar la iniciativa de un camino largo con convocatoria de todos los sectores para buscar sostenibilidad no solo en lo económico y productivo sino también en lo medioambiental y social”

“Le vamos a dar un marco a lo que ya existe y se encuadrará con la hoja de ruta para que los objetivos sean medibles desde lo técnico y evaluados en el  tiempo, con medición a escala mundial”, dijo y ratificó que en el proyecto que está en curso están representados la administración portuaria, el campo académico, el sector productivo y organizaciones sociales.