Implementan un protocolo para detectar posibles víctimas de trata en buques pesqueros extranjeros
El Ministerio de Seguridad de la Nación oficializó la implementación de un protocolo destinado a identificar casos de trata de personas en buques pesqueros de bandera extranjera. La medida, que lleva la firma de la ministra Patricia Bullrich, fue publicada en el Boletín Oficial mediante la Resolución 633/2025.
Según se indica en la normativa, el objetivo es prevenir, investigar y sancionar este delito, especialmente en situaciones que involucren a mujeres y menores de edad, quienes pueden ser más vulnerables a la explotación en este tipo de embarcaciones.
El documento oficial advierte que la trata de personas constituye “una violación grave a los derechos humanos”, y remarca que esta práctica implica la cosificación de las personas y la pérdida de su libertad y dignidad, en abierta contradicción con los principios consagrados por la Constitución Nacional.
La decisión se fundamenta en la preocupación por las condiciones de vulnerabilidad en las que suelen encontrarse muchas tripulaciones extranjeras que operan en las cercanías de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de la Argentina.
Entre los factores de riesgo, el texto menciona situaciones de reclutamiento bajo engaño, mediado por agencias internacionales, así como carencias económicas, barreras idiomáticas, aislamiento prolongado en altamar y la ausencia de controles jurisdiccionales.
“Estos contextos pueden facilitar delitos como la trata con fines de explotación laboral u otros abusos conexos”, señala el ministerio.
El nuevo protocolo incluye una guía de preguntas orientativas –anexo I del documento– para facilitar la detección de indicios que permitan activar mecanismos de protección y asistencia.
Su aplicación estará a cargo del personal de la Prefectura Naval Argentina, en el marco de sus tareas de control sobre embarcaciones extranjeras que ingresen o circulen en espacios bajo jurisdicción nacional.
Desde la cartera de Seguridad remarcaron la importancia de contar con herramientas específicas que permitan actuar de forma efectiva ante una problemática compleja y transnacional, que suele invisibilizarse en entornos como el marítimo.