2026-06-26

Se realizan las pericias mecánicas al micro de la tragedia del Skatepark

La Justicia inició las pericias sobre el colectivo de la línea 532 que protagonizó la tragedia en la zona del Skatepark. El fiscal Germán Vera Tapia había indicado que los primeros testimonios apuntaban a una posible falla mecánica.

Tal como estaba previsto, desde las 10.00 de la mañana de este viernes se lleva adelante el peritaje del micro que protagonizó el fatal accidente en el Skatepark, en el predio ubicado en Naser y Rawson. El móvil de Radio Brisas estuvo presente durante el operativo, donde se revisa la unidad 173 de la línea 532.

En el lugar trabajan los peritos encargados de analizar el estado del vehículo, mientras también se encuentran familiares de las víctimas y abogados vinculados a la causa. El objetivo es determinar con precisión qué ocurrió antes de que el colectivo perdiera el control y terminara impactando contra los refugios.

La unidad comenzó a ser inspeccionada para establecer si existió algún desperfecto que pudiera haber provocado la maniobra que derivó en el accidente. Los especialistas revisan distintos componentes del micro para intentar reconstruir la secuencia del hecho.

El fiscal a cargo de la investigación, Germán Vera Tapia, había señalado en declaraciones a Radio Brisas que los primeros elementos incorporados al expediente coinciden en que el colectivo perdió el control de manera repentina cuando ingresaba a la dársena de ascenso y descenso de pasajeros.

“Ya tomé testimoniales de los testigos que iban en la unidad y coinciden en que pierde el control, que volanteaba y no lo podía dominar”, explicó el funcionario judicial.

Testigos y videos: la hipótesis de una falla mecánica

Según el fiscal, las personas que viajaban en el micro relataron que la unidad habría presentado un problema antes de subir a la vereda.

“Las testigos sintieron que la unidad se rompió antes de subirse a la vereda. Termina frenando contra los refugios”, detalló Vera Tapia.

Además, la investigación cuenta con registros de cámaras privadas y del Centro de Operaciones y Monitoreo (COM). Si bien las imágenes no permiten observar todos los detalles por la distancia, sí aportan elementos sobre la velocidad del vehículo.

“No se ve demasiado porque son de lejos, pero sí se ve que la unidad no venía a gran velocidad. Venía como todos ingresando a la dársena donde pasan los micros”, afirmó el fiscal.

La causa apunta a determinar responsabilidades

Con los resultados de las pericias, la Justicia buscará avanzar en la reconstrucción del accidente y establecer si existió una falla en el funcionamiento del colectivo o algún otro factor que haya provocado la pérdida de control.

Por el momento, las pruebas reunidas sostienen como una de las principales hipótesis que el siniestro pudo haberse producido por un desperfecto mecánico y no por una maniobra imprudente del conductor.

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